普通视图

发现新文章,点击刷新页面。
昨天以前首页

小米汽车 – 日常记事(二百零四)

作者 2broear
2024年3月28日 23:22

首先这肯定是国产新能源的里程碑,也是新能源彻底洗牌的开始。人车家生态就从小米开始(为什么不是华为?咱一般人确实高攀不起)。发布会上前排有几个大佬,分别是蔚小理ceo还有一个国企(误)长城汽车,期间我观察了他们几人的脸部表情变化,长城基本全程脸黑?,蔚来偶尔强颜欢笑?,小鹏一脸崇拜?,理想则全程保持笑脸?,这几人的心理变化很有意思,感兴趣的各位可以结合实际情况揣摩揣摩hh~

定价21.49w起步,说实话 我甚至觉得很合理(最开始我以为会有一台19.99丐版致敬小米手机用户,结果最便宜的标准版都是长续航的),再怎么说也是一台c级车嘛(雷总说的哈哈),再加上这个保时米黑马?外观直接默秒全了,附带的智能化就更不用说了,小米的长处在此。人小米在用户生态上面就是完虐你其他新能源嘛,有什么好说的~再加上目前发布的只是纯电平台,未来推出增程使用小电池后价格直接下探到18还是完全没问题的,再说了,国内20-30区间的新能源还少嘛?真不少,而且那些厂的实力,在几轮洗牌后懂得都懂。那些个新能源虽然起步早,不过我仍觉得比起小米来看,还是差了点意思。

假如我去年没买深蓝等小米的话,估计今年会冲动消费(哪怕没出增程,小米生态太香了),不过呢,也不存在后不后悔什么的,现在这车不说有多好,但也没那么烂(至少每天愿意呆在车上的时间还是很多的),一起期待小米后续的产品!

❌
❌