已习惯每周进山一趟，当作日常散步。只要天气还行，就选一个山头出发。这周末天微亮时刚下过一场雨，太阳有跃过云层之意，6点半便整装动身。
到了进山口，太阳时隐时现地透过云层洒下阳光，欣喜是个好天气，预估不会太热。不料到了半山腰，乌云随风而至，来个10分钟的大雨便又离去。这样的阵雨在一路上下了3次才停歇。还好背包里常备一次性雨衣，也遇到可临时避雨的地方。
雨后，很幸运的看到彩虹，悬挂在远处山顶之上，也算是淋雨的一点安慰。树上的嫩叶挂着晶莹的雨珠，在阳光的照射下，折射出璀璨的光芒。路上还遇到一只凶巴巴的小可爱——山螃蟹，碰碰它就张牙舞爪。
山野的一切都那么纯粹、自然，它用独特的方式疗愈着我工作的烦躁，这是山野徒步的秘方。
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缓慢，从容，水蚀石穿，不慌不忙。人的生命短暂，地球自己却有的是时间。
—— 阿来
山风翻动书页，在纸页间留下历史的隐喻。正如纪录片《文学的故乡》所描述的，「雪线一年年后退，冰川退缩留下的疤痕，不是风景的伤疤，而是地球对人类的诊脉记录。」作家阿来用他的地质锤与诗人笔，在2024年献出了一部「反潮流」的「在纸页间行走」的山野散文集——《去有风的旷野》。
花了一周的时间，细细读了《去有风的旷野》，非常喜欢，这简直是一本山野和植物爱好者的枕边书。
作为茅盾文学奖获得者，阿来不仅仅是一位作家，更是一位行走文学的践行者。
书中讲述了10段故事，其中《再访米仓山三记》记录同一地点春夏杜鹃与秋日红叶的时序更迭；《大凉山访杜鹃花》中描述追踪30余种高山杜鹃，痛心因旅游开发导致的物种盗挖，文中探讨共生真菌对土壤的修复作用（ps. 苏珊娜·西玛德的《森林之歌》有更多相关的真菌研究）；《记蔷薇科的两个春天》中对比低海拔梨花（三月盛放）与高海拔海棠（五月开花），探讨乾隆征讨金川的战役如何造就梨园种植史，提出“植物植根于地理与文化土壤” 的思考。几个故事都看得我爱不释手，正好契合我近期徒步观察植物的兴趣点。
阿来用诗性的语言，将地理的壮阔、植物的灵性、人文的厚重编织成一张细密的网，让读者既能触摸到山野的肌理，又能感受到历史的余温。
“人们问我，频繁前来的原因是什么？我说，这里是我的自然课堂，或者说，是我的自然课堂之一。不同的时间，来这里的高山之山，从树，从草，从花，从果，看生命律动。”
阿来是一位植物学的痴迷者，也非常博学者，路上遇到的植物都如数家珍，但这也是他长期坚持观察和研究的结果，是对大地和自然执着的爱。他的文字是一部行走的哲学，字里行间都是对生命的拷问。
“人生就像一场漫长的旅程，不要只埋头赶路，偶尔也要停下脚步，看看路边的风景。”
《十二背后》的故事中，阿来这样来描述溶洞生长的秘密，“一切都还在生长，水仍然在地下见缝插针，融通壮大，永不停歇。”
一切都还在不断的演变，人类也不断的在改造自然，但自然不一定会按照人类的意愿而改变，人必须寻得与自然共存的密码。“人的生命短暂，地球自己却有的是时间。” 人类需要珍惜和善待自然。
书中摘录：
工作生活的压力，让很多人开始向往旷野。到山里走走，在沉浸式的爬升过程中，让大自然慢慢治愈自己。“人生如旷野，自由和答案都在风里。” 你也不妨放下手机，到山野中走走，看看脚边不起眼的植物或昆虫。
关于山野和徒步的书，还推荐你阅读：
昨天到中山走岐澳古驿道不够过瘾，一路都是疯狂的蚊子，扛不住，走到三分之一就下撤了。今天找了一条新的轨迹，趁天气好爬到凤凰山的凤凰顶看看风景。路上发生两次轨迹偏离，第一次发生在上山路上，绕了一下找回正确轨迹，第二次下山直接走偏300米，同时下降200多海拔，想着也不会迷路，就干脆自己钻林子找路迹。全程7.43公里，最高爬升440海拔左右，从普陀寺对面的东坑爬至凤凰顶再回出发点，一个小环线。虽然今天黄色高温预警，但山里还是非常凉快。
走进机耕道几百米，城市的喧闹声就基本听不到了。一路上只有泥土和花的味道，让人心情舒畅。
山棯子，小时候吃过不少这个果子。成熟的果子是紫黑色浆果的，可直接吃，也可酿酒，是鸟类喜欢的食物。
木荷是山茶科，属大乔木，最高可达25米。这边山上挺多见，树冠开满了花，很好看。木荷为中国珍贵的用材树种，树干通直，材质坚韧。
白花灯笼是唇形科大青属灌木植物，白花灯笼因其花萼膨大似灯笼，花冠淡红色或白色稍带紫色而得名。
By 理光 GR3
Tripsy 是一款包括在 Setapp 中的旅行计划和管理应用，最近去湖区旅行，试着用它进行旅行规划。
刚开始有挺多不习惯的地方，看了些小技巧之后，发现还是很不错的，适合规划多日行程。如果是 1-2 天的行程则没必要用它。
女友则更喜欢用纸币记录旅行计划。
湖区的美在于湖与山的呼吸，更在于晴雨之间那迥然不同的风格和景色。
是亲身走过，淋过雨，出过汗，才能感受到的豁然开朗。
路上是长满苔藓的石墙和大树，潮湿处茂盛的野韭菜，和金黄色的水仙花。
不经意间，能瞥见知更鸟驻足的身影。
窄路之后是大片的草坪，漫步的羊羔，椋鸟成群的飞行。
希望自己来这里之前就读过 William Wordsworth 的诗歌，那样或许在看到美景的时候，心中会回响 I wandered lonely as a Cloud 的韵律。
我若浮云自在游。
I wandered lonely as a cloud
That floats on high o’er vales and hills,
When all at once I saw a crowd,
A host, of golden daffodils;
Beside the lake, beneath the trees,
Fluttering and dancing in the breeze.
天气不太好，飘着毛毛雨，阴沉沉的。今天无法去爬山，索性到澳门走走，没有什么目的，纯粹的在大街小巷里面瞎逛。还是选择我最喜欢的湾仔口岸坐船过海。这里过关的人非常少，船票25元/人，准时开船，3分钟左右到达对岸。下船后就可以直接逛，走15分钟可以到葡京。可以“湾仔口岸”公众号买票，“掐点”到口岸。如果从拱北过关，弯弯绕绕，30分钟可能还在关闸，然后还得等车转公交。
下船后，穿过小巷子，可以看到墙上不少涂鸦。
不时还会路过一些小街道，“里”。“里”是指双向都开口，一些较长的巷道。
还有一些夹在古老建筑中间时尚的商场。
在澳门瞎逛，你还会遇到不少教堂，都很精致。可以专题走一次，会收获不少。
午饭时间，已经在澳门瞎逛了 15000 步，急需填补肚子。好不容易走到一家评分4.9的茶餐厅，结果没开门。正当我对着门口纳闷的时候，一位路过的澳门本地阿伯跟我说这家逢周日休息。周日游客最多的时候居然休息！！好心的阿伯给我指路，说本地人喜欢去一个“街市”（菜市场）吃饭。吃饭的地方在“街市”上面，有电梯，右转再左转，如果左转再右转怕我找不到，听得我云里雾里。
终于，我们在关帝古庙的边上找到了这个地方。
吃饭的地方就位于这栋“营地街市市政综合大楼”上面，实在看不出来。
上到3楼后，发现别有洞天，真的是本地人的食堂。香味扑鼻，价格实在，如果你想找地道的吃食，建议你来试试。
上午10点过澳门，下午2点半回，结束周末澳门 City Walk，一共走了21000步。
“街市”以上照片 By 理光 GR3
“街市”后的照片 By iPhone 12 Pro Max
这是一篇拖了 1 年的游记。
24 年初，去英国探望女友，去了威尔士坎布里亚山脉的斯诺登山（Snowdon）徒步旅行，威尔士语叫 Yr Wyddfa。这是威尔士第一高山，英国第二高山，相对高度 1038 米。
我俩平日很少锻炼，最多在公园和乡间徒步，这是第一次爬原生态的徒步路线。
早餐吃的是青旅的英式自助餐，味道不错！
选了一个中等难度的线路：Yr Wyddfa (Snowdon) via Miners’ Track and Pyg Circular。全程12.1km，上山是难度比较高的 Pyg Track，下山则走简单一些的 Miners’ Track。
出发的时候还没雨，走到山脚开始有稀稀落落的小雨。
我们准备的不够充分，没带防雨的冲锋衣和徒步鞋，穿着比较日常的衣物，但初生牛犊不怕虎，决定冒雨登山。
走了半小时左右，雨大了起来。山路也从还算平坦的路线，转成了有坡度的碎石路，且雨天路滑，危险了许多。
这段路程需要手脚并用才能前行，跟景区爬楼梯大不相同，第一次感受到了野外徒步的魅力。
这时外套和书包已经湿透，但本着来都来了的态度，我们还是义无反顾的继续。
大雨后是大雾，能见度很低，登山过程中少了很多享受美景的机会。
浑身湿透，饥寒交迫，我也没太多心思享受美景，只想赶快登顶。女友的状态好一些，很开心的拍照。
好在还能看到心形湖。
这个阶段有些煎熬，因为人已经开始疲倦，但仅走了1/4，前路漫漫，看不到尽头。明显感到体能不支，跟不上那些劲头十足的徒步者，渐渐落到了队尾。
还有一些游客带着宠物，狗狗爬得比我俩顺畅的多。
跌跌撞撞的爬到了山顶，风更大了，还有积雪，能见度几乎为零。
实在太冷，拍了几张照片留念，就匆忙下山。
冬季往返小火车（Snowdon Mountain Railway）停运，只能硬着头皮继续下山。
这个阶段，我们俩更疲倦了，双腿酸疼，还有些憋尿。
只能互相鼓励着前行！
中间休息多次，但每次都不敢久坐，怕体温下降，就再也站不起来了。这时开始有些后怕，应该多做些准备再登山。
下山的风景很好~
最后用了 7 个多小时走完全程， Alltrails 软件显示 6 小时，似乎没有把休息的时间算进去。
回到 YHA 青旅后，赶紧洗了个热水澡。意外的是我们都没有感冒，总的来说还算顺利！
这次如果不是雨天，路线其实并不困难。
聊起这次的经历，女友想起了一句话：旅行是一种延长生命的方式。生命长度以「富有情感的新鲜经历」作为度量。日常生活中的固定状态，有太多重复的模式，很多经历仿佛被折叠。而旅行时我们敏感又清醒，每一分每一秒，都积极的感受着。更直接的是，这次旅行太苦了，两个人一起走过来，会一直记得！
此后，我对徒步旅行越来越感兴趣，一点点买装备，为下次徒步旅行做准备！
最近很喜欢用 Kinopio，这是一个画板软件，免费功能基本够用，可以分享画板，并嵌入网页。
我用画板整理了此次旅行线路，效果如下：
致谢：审稿人+摄影师，徒步时是女友，现在是家属的小西瓜！
补一句看 Links 视频时听到的话。
为什么要去想这些，比谁高、比谁快比谁厉害，这是山，这不是社会。无论走到哪个高度，是不是登顶，山都会回馈你，它会给你，这份只属于你的感受。悲观者总是正确，乐观者正在前行。
每周爬山日常，GR3 是必备的。出门有点晚，爬至山顶已是9点多。阳光略猛，好在冬日不会感觉太热。今天选择了一条“野路”，全程6公里，下山后还是觉得意犹未尽，计划明天再来一爬。
摄于珠海凤凰山，器材：理光 GR3，滤镜：柔和黑白，模式：微距
因古元美术馆重新装修，已经一年多没来石溪公园，最近终于恢复正常，所以这周徒步选在这里作为起点。石溪公园位于梅华路北面、古元美术馆西侧。公园里面除了有广东省文物保护单位的石溪摩崖石刻群位外，还有溪水湍湍，绿树成荫，是个周末带娃溯溪玩水和休闲的好地方。
公园定位为社区公园，但里面藏着不少历史文物。石溪摩崖石刻群，镌刻分布在溪流途径处的嶙峋怪石上，现已发现有30多处。年代由1831年至1879年，阴刻，以行书为主，也见楷书和隶属。
进公园是一处小水塘，安静，没有一丝波纹。
从此处开始拾阶而上，往上爬，一直到香山云道。虽然7点的阳光很猛，但是公园里十分凉快，一路风景很好。
石龙溅雪因雨水少了，没有了潺潺溪水从岩石上流淌飞溅。
泉水一直从山上流淌下来，这些地方下午不少人来玩水泡脚。
看到的第一处石刻“石溪”，原名叫“水门”，石溪落瀑处有两块大石头，形似门户而得名。自清代书法家鲍俊在左侧的一块圆石上镌刻“石溪”二字，人们就开始称这个地方为“石溪”。
亦兰亭，大约是1835年所建，如今见到的是重修的亭子。道光年间，被称为“岭南大才子”的珠海香山山场人鲍俊，与文人墨客仿效兰亭会吟风弄月时，在石溪留下了“亦兰亭”的艺术杰作。
林荫处，透过竹林，隐约看到泉水声，远处石头上刻有“琴泉”二字。
“一笔鹅”更被称为岭南奇书。
“鹅”字岩石上方隐藏着“古壁石”三字，来自北宋著名书法家米芾远道而来的题写。石溪是也因这三个字扬名，才有后来的“亦兰亭”。
从高处看3块石刻。
惜字社遗址原建有正屋、西屋和庭院，墙体为夯土建筑。曾是鲍俊晚年隐居时读书的屋舍。
一路上听着咚咚泉水声，一路欣赏石刻。
大概30分钟就可以爬到顶端，现在已经改造和香山云道相连。从这里出发，走3-4公里去到香山湖公园。
登上云道，就可以眺望珠海市区。
摄于珠海市石溪公园，By 理光 GR3
出差张家界，抽时间游览了壮观的天门山景区，这里也是电影《阿凡达》的取景地。地处湘西，风景确实诱人。门票278元，分A、B、C三条线，前两条线爆火，由于是临时打的主意，所以只订到了C线的票。
张家界就在天门山的山脚下，所以景区离市区很近，先到市区的索道站（A线可以在这里坐索道直接上山；B线可以从山上坐索道直接下山回这里）坐摆渡中巴到山脚下的索道站，车程约十分钟，到了山脚下就坐索道上半山腰，然后出索道站步行就可到天门洞了。天门洞就是天门山的标志。
（上山了，C线是大缆车可坐十多人，左边那种小缆车是A、B线的，只能坐四个人，索道站也不一样）
（山下风光开始映入眼帘，天气不错）
登天门洞的梯步相当陡，尤其要注意安全，有的地方甚至必须扶着栏杆才敢向上攀爬。登山就是一个征服的过程，当然，征服的不是大自然，是征服自己，征服自己的懒惰和恐惧。
（天门洞就在前方，很多搞翼装飞行的冒险家梦寐以求的地方）
（即将登顶，回头望，远处就是市区了）
穿过天门洞，还可继续向山顶进发，需要坐七级扶梯，基建狂魔在山体里建造了类似于商场自动扶梯的传送工具，共七段，总共需要耗时约20分钟。
到了山顶，就是绕着山顶一圈的徒步路线了，分为西线和东线两部分，两边都有一段不长的玻璃栈道，额外收费5元，提供一双绒布鞋套，喜欢的尽管消费，毕竟风景很美，这个价值得到。
（山顶建筑有点像《三体》里的雷达峰，不如取个名，叫第三红岸基地？）
天门山海拔在1500米左右，徒步很舒服，当天山下气温30多度，到了山上就很凉爽了。时而还会有雾气吹过，因为有阳光，光线也很好，适合摄影和远眺，相当nice！我们从东线绕到了西线，两边的栈道是风景最好的地方，要是一早上山，带上点饮料和干粮，我可以在山顶上玩一天。
徒步结束后，又坐七级扶梯下到天门洞的位置，然后原路返回过天门洞，再坐另外一段扶梯（体力好的可以从梯步走下去，C线免费坐这段扶梯，A、B线另外付费）下到梯步的最下面。出了扶梯，就是最初开始登梯的广场了，我在广场的邮局寄了几张明信片，希望能收到，哈哈哈。
步行回到半山腰的索道站坐缆车到山脚，再坐摆渡中巴车回市区的索道站，C线的路程稍微折腾了点，但体验度还是很不错的。
（下山了）
三条线路票价一样，景点也都可以游览，区别在于上山和下山的方式不同。下次有机会，一定要坐一次从市区直达山顶的小缆车，或许又有不一样的风光。
除非注明，三棵树阁文章均为原创，转载请以链接形式标明本文地址
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