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一个疯狂的计划

作者 xrspook
2025年3月20日 08:14

当年今日

某天晚上躺在宿舍的床上,突然我有个很疯狂的想法,我能不能骑着自己的小破车回家呢?我没有测算过用骑行的路线从单位到家里到底需要多长时间有多少距离,但我估计应该在40公里以上,但最多应该不会超过45公里。出麻涌的路线基本都是定的,因为也就那条路最近了,但是出了麻冲以后,在广州应该走哪条路呢?

首先怎么走出开发区,哪条路最近是个问题。最简单不用想的方法就是用同是平时走低速的那条路线,走的是大马路,从东江大桥过来之后走青年路,然后是开发大道,转到黄埔东路,接着是黄埔大道。在车陂南那里转出临江大道,最后猎德大桥。过了猎德大桥后面那段,我就实在太烂熟了。刚才说的那一段,走的是大马路,如果不走大马路呢?在高德给出的骑行路线里有一段走的是港中路,实际上港中路之前还有一段叫港前路。如果要走出开发区,其实也未必要都到夏园那个地方。开发大道走一段就可以走一条斜插过去的路。如果南海神庙那里的隧道是通的,那个隧道又允许自行车通过。那么就可以不走黄埔东路,直接走小路就到港前路,然后是港中路。港中路我跟我妈曾经走过。那一次我们想去乌冲坐船去大干围,但是去到那里才发现已经没有船了,已经封岛了,所以我们就一直沿着港中路一直走到了鱼珠码头,然后坐船去了长洲那边。走那条港中路的好处在于如果没有遇到大货车,那条路基本没有车。起码我跟我妈走的时候那条路上就没有车。那是一条双向两车道的路,因为可能走大货车,所以是超换车道。但实际上那个地方除了可以走货车以外,旁边估计还有一条铁路,但是我们路过的时候铁路上没有火车通过。估计曾几何时,那条路车水马龙,但是我们路过的时候非常的清静。跟红灯特别多,车又特别多的黄埔东路、黄埔大道比起来,那条路好太多了。

所以有一天我真的很无聊,打开高百度地图,用测距的方式一点一点地去测量从单位到我家我所规划的骑行路线。结果发现是39.9公里。当然如果我走的不是大马路,而是刚才说到的那些小路的话,估计还能少个几百米。40公里我感觉需要4个小时以上,因为不知道会遇到什么路况,不知道会遇到什么红绿灯,又或者走的时候发现我规划的路线有一些是断头路,所以得回头再走其它路。

这一切都建立在我那个小破车能支撑我这个旅行的前提下。路线规划好了,动动手指就能解决问题,虽然某些计划大路转小路的路口我还没有十分的把握认出,所以如果确定要走那里,我还需要再三的确认标志物,但是跟走什么路比起来,我得先有那个自行车的工具,而且确保那个自行车是可以信任的,的确能完成这段旅程的,否则一切免谈。

我是2022年11月入手那台自行车的,当初的唯一目的就是可以骑着自行车去做核酸。那个时候的核酸频率真的实在太高了。基本上广州回到东莞以后,每一天都得做核酸,虽然做核酸是免费的,但是做核酸很麻烦,尤其是当做核酸的那个点在离单位几公里,除了11路车以外,我就没有其它交通工具,也不想麻烦别人送你去那个地方。我已经不记得我骑着那个车去做过多少次核酸,但我印象非常深刻的是一次是某个下午我冒雨骑着那车去漳澎的大参林取药。之所以这样,是因为那个理论上应该送货上门的跑腿小哥直接明确不送我的单。那个时候某些药非常珍贵,这次能看到有货,下一次就不知道有没有了。

自从单位停放自行车的位置改变了以后,我几乎再没有碰过我的核酸单车。

我这个疯狂的计划能不能实施呢?

用 CloudCone 佣金换来一辆公路车

作者 青山
2025年1月12日 21:18

准确来说,是一辆二手公路车。如何给今天这篇文章取一个合适的标题,我询问了 ChatGPT,但是给出的选择有营销味道,索性从中摘取几个字,组成了上面的标题。刷到这篇内容的读者不要惊慌,这仅仅只是一篇记录新手入坑骑行的流水账。

用 CloudCone 佣金换来一辆公路车 - 第1张图片

在前面的《2024·年度回顾》,乃至一年前的《2023·年度回顾》,我都反复提到了一个词,运动和健康,相比2023年,2024年因为工作和自身的原因,运动量非常少,参加公司组织的健康跑活动,也经常被甩在后面,体力不行。其次,租住的地方距离公司大约 4 公里,目前的通勤方式是一站地铁,以及步行 12-13 分钟左右,总共需要 20-25 分钟才能到达公司,如果出门晚了,那就赶不上部门的早会,一次两次没关系,次数多了领导就找你聊天。原本去年夏天就想买,但当时还没转正,担心工作不稳定随时被炒,一直没有买。

综合这些因素,前段时间便考虑购买自行车,原来的计划是过完年回来上班再买,但是最近天气极佳,虽然温度较低,但好在有太阳,在户外运动也不觉得冷,看中迪卡侬 RC100,没有太大的折扣优惠,但也在预期之内,最初的想法是在淘宝下单,第二天去门店提车,但是仍然纠结了几天。期间里刷到阮一峰的周刊更新,最新一期里提到“二次支付”,第一次支付是指金钱消费,第二次支付是指付出的时间和精力。包括我在内的很多人,只完成了第一次支付,没有第二次支付,比如书柜上未拆封的书,这让我再次思考全价购入是否必要,同时群友提醒可以先去看看海鲜市场,买一辆二手车试试。

用 CloudCone 佣金换来一辆公路车 - 第2张图片

一番搜索之下,和附近的一个男生达成了交易,当天面交提车,根据卖家介绍,他 2024 年 5 月购入,8 月份做了一次安全检查,目前买了新车,便想卖掉回血,试骑了一会,由于第一次骑公路车,屁股被座垫硌得有点疼,其他都比较合适,也算是一次比较愉快的交易。

下午骑车去了附近的艾溪湖公园,人很多,有携家带口的,也有情侣出行的,也有跑步和骑行的人,大部分都是在草坪上野营、聊天、晒太阳,十分惬意。在路上顺便计算了通勤的时间,15 分钟左右,符合我的预期,等购买的零件到货之后就可以骑车上班,早上也不用仓促地出门。

用 CloudCone 佣金换来一辆公路车 - 第3张图片

可能是我缺乏锻炼,体力比较差,骑了十多分钟就感觉挺累,内心在想,还是电动车舒服,但是骑车下坡,那种速度和迎面而来的风吹在脸上,是电动车无法拥有的快感。艾溪湖公园本身很大,也有专门的骑行道,看到有爸爸和儿子一起骑行,也有装备齐全的女骑友,更多的是像我一样一边骑车一边欣赏风景的人。

想起 2023 年暑假在艾溪湖散步的时候说的一句话,以后要是住在附近多好,下班了或者周末可以散步骑车,没想到一语成谶,在附近工作,下班了可以直接去,周末也可以骑车来。

用 CloudCone 佣金换来一辆公路车 - 第4张图片

用 CloudCone 佣金换来一辆公路车 - 第5张图片

用 CloudCone 佣金换来一辆公路车 - 第6张图片

边骑边拍,不过由于太阳渐渐下山,光线不是特别充足,随手拍了几张,中途看见一个骑车的大哥,在给他的车拍照,我过去问他需不需要给他拍张照,大哥欣然同意,便给他和车拍了几张合照,我性格比较内向,俗称 i 人,这次应该是头一回主动和陌生人打招呼。

最后关于标题和开头提到的 CloudCone,也是事实,上周正好佣金提现到账,我觉得可以将其作为一个个小目标,想要什么东西,便朝着这个目标努力,这次仅用一半的预算完成了目标,省下了钱,也满足了自己的想法。至于下次想买什么,目前还不知道,但要理性消费,第一次支付很重要,但第二次支付也要重视。

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