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碟中谍7

作者 陈仓颉
2023年7月17日 16:32

期待已久的碟中谍7终于上映,按照顶配 IMAX 观影。时长163分钟是系列最长,观影结束后最大的问题也出现在这里。以下是一点观后感。

距离碟中谍6已经过去5年,中间因为疫情导致上映时间一拖再拖,中间放出过不少拍摄现场物料,其中最吸引人的是摩托飞车技+低空跳伞,实拍特技永远是商业电影最大的必杀技。这部分情节出现在电影第三幕后期,当这一场景出现时,全场都屏住呼吸,看着阿汤哥加速、起飞、起跳、调整姿态、打开降落伞,最后落地(严格来说不是地),光是这一幕就完全值回 IMAX 的票价。

紧接着这一幕之后又是一个特技,男女主角的火车脱险戏。这一场戏比飞车和跳伞更加紧张刺激,即使动作设计借鉴了无数前辈(光是我想起来的就有四五部,还有成龙相关的电影),然而诚意实在太足,尤其在观影后得知这一场竟然还是实拍,我对汤姆·克鲁斯的电影人身份更尊敬一分。从电影开始到结束,或者说从这个系列的第一部开始到最新的第七部,我感受到阿汤哥对电影事业的热情丝毫未减,对观众的尊重同样丝毫未减。

电影虽然是两部曲中的上部,但是完成度很高,讲了一个完整的故事(不像隔壁家人侠),没有特别严重的逻辑 bug,让人完全沉浸在故事里享受一场视觉盛宴。系列的紧张刺激感、动作场面、长途跋涉、间谍操作、任务失败、祖传反转,该有的元素全都有,还增加了不少笑点。

优点已经说完,剩下的就是缺点了。涉及少量剧透,但不影响观影。

首先最大的问题出现在节奏上。碟中谍7/8按照上下部背靠背制作,7这么离谱的电影时长塞入了大量文戏,就我的观感而言,文戏的编排出现重大失误,尤其第一幕的文戏过于冗长且失去重点,台词语言戏剧感强烈,不太符合系列前作的风格。第二幕的城市追车戏也是过长,长到以为很多地方就要结束结果还没有,继续追逐。这一段笑料还不错,但是已经多到影响电影本身的气质,有些场景恍惚看到的士速递、王牌保镖、赤焰战场甚至死侍的影子。最后是跑步戏,超长的跑步戏是碟中谍系列的标配,用得好时效果就超好,比如第三部中的西塘长跑,第六部的天台长跑(这一段镜头调度太完美了)。这一部的长跑出现太多次且有些无意义,例如机场戏 mission abort 之后在机场屋顶的长跑,跑了一会就切到下一个场景;在第三幕威尼斯的长跑,有一定意义但是仍然显得有些过长。

动作戏本身也存在一些问题。在打斗场景里,动作的编排设计和执行相比第五六部相差太多,不知是不是因为动作指导不再是杨亮(未经验证),桥上 Ilsa 和 Gabriel 的动作戏以及结尾 Ethan 和 Gabriel 的动作戏观感都很拉跨,远逊第四部的酒店群战、第五部 Ilsa 的桥底单挑杀手或第六部的厕所大战。在第七部中,动作戏就像70年代回合制编排或者优雅舞者跳双人舞。

最后就是角色弧光和动机问题。有些角色的与前部设定产生较大冲突。Ilsa 作为英国顶级特工,在这一部战斗力大幅下滑,甚至做出许多不符合角色动机的决策,导致非常让人难以接收的结果;白寡妇这个角色在第六部相当亮眼,然而在这一部依然被大幅度降智,一个菜鸟也能轻松打败她。

另外一个新角色,新女主角十分不讨喜。她既不符合 IMF 小组成员的气质,也代替不了任何一个仍在或者曾经存在过 IMF 里的成员(从第一部到第六部),角色的转变直到第三幕才开始,而且非常生硬,用了一种很偷懒的方式(与 Ilsa 相关)来让角色成长,没有说服力。从商业角度而言,这是一个新旧演员更替的必经之路,但是相对来说处理得没有漫威电影宇宙(复仇者联盟4、银河护卫队3)好。

总的来说,碟中谍7仍然是商业动作片的天花板,甚至没有之一。它在商业性和艺术性之间达到了很好的平衡,这很大程度上归功于制作人和主演汤姆·克鲁斯。如开头所说,阿汤哥对电影事业的热情从未减弱,对更高更强更难的动作特技的追求亦如是。这个系列1到3在找发展路线,然后到了4找到了准确有效的定位,第五部起固定导演和编剧,一路下来,始终保持稳定高质量的输出。

这是我等影迷最喜欢看到的结果,因此只要阿汤哥继续拍下去,我就会继续给他的作品买单。

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