去科学中心

作者 xrspook

2025年3月16日 08:00

当年今日

周四确认周五没有人过来检查，所以这周四早上我就做了个休假申请，周五又休了一个年休假。据说这个周末会出现强对流，所以把周六的我活动就改到了周五。在周四晚上回家的路上，我就已经想好周五要去哪里。准确来说在较早时候我已经想好了，要去广东科学中心，那个东西在大学城。

很久以前我就知道那个玩意的存在，但是可以想象，每到节假日一定人非常多，所以我特意选择了一个工作日，但工作日非常有可能会撞上学校的学生，实际情况也的确是这样的，我跟我妈大概中午12点左右到达。场馆里面有一波又一波的学生，都是小学的。在进入到科学中心之前，要路过停车场，在那里我就看到了很多大巴车，很多大巴车只有一个原因，就是有一个或者多个学校组织了学生去那里，实际情况正如我的猜测。一年级到六年级都有，而且有不同学校的学生。之所以知道他们的年级，倒不是因为我的眼睛非常厉害，能分辨得出来，而是他们的导游都拿着小旗子，上面有标识。

和小学生们一起在某些场馆，感觉就是很恐怖。让人觉得那些东西不被玩坏已经非常了不起，实际上也的确有很多东西被玩坏了，没有反应，电线断掉了，各种你想得到想不到的问题都有。下午14点30以后，学生陆续开始集合离开，那一刻开始我和我妈才算是可以比较舒服地在那里玩。科学中心很大，东西很多，但是居然2楼的场馆跟3楼的场馆有好大一部分东西都是重复的，虽然就场馆的命名来说完全不是一回事，但实际上就是一样的实验仪器，一样的原理，为什么居然会这样呢？为什么居然会重复呢？如果要重复的话，可以在附近同时安装两个或者以上的机器，但是他们选择的是在2楼的场馆跟3楼的场馆都安装类似的装置。我不知道那些策划的人到底是怎么想的。

很久以前我跟我妈就有想过去科学中心，但一直没有去，这一次终于把握住了这个机会，我们足足走到了下午16点多才离开，因为他们工作日是16点30闭馆的，所以我们要在他们闭馆之前离开。如果是其它博物馆逛4个多小时，几乎不可能的，通常一两个小时就结束了，但是科学中心真的太大，而且要玩的东西也实在太多。虽然逛了这么久，但实际上手环显示的步数却不多，可能走得太慢了，但实际上当我们坐下来的时候，却感觉很累，为什么会这样呢？我妈说吃逛的时候没有这种感觉，但是逛各种展览博物馆的时候就会这样。我不敢跟她说，跟她一起逛琶洲那些展览的时候，可能因为我觉得很无聊，所以我也觉得挺累，但是她是注意力相当集中，各种试吃各种买买买，所以可能她的感觉没那么明显。

我们是搭公交车去科学中心的，因为我家附近的公交站就直接有一辆车去那里。沿途把大学城逛了半圈，感觉大学城真的老了。我上大学的那一年，广州大学城开始启用。到现在为止，过去了20个年头。为什么感觉华农的那些教学楼和宿舍大概差不多还是那个样子，但大学城很多东西已经显得很旧呢？我觉得最让人觉得有点难受的是大学城的那些人行道全部都铺满了落叶，很多都在施工，于是会让人有种乱糟糟的感觉。华农不会这样，起码在我读书的时候不会这样，不会人行道上满是落叶，没人清扫。

科学中心是一个很大，也会把人逛得很累的地方，所以在去之前，吃喝都准备充足，游览时间也规划得很宽裕是必须的。

我的天
动身回家xrspook
2025年1月24日 08:40

动身回家

我的天

作者 xrspook

2025年1月24日 08:40

当年今日

对我来说，龙年最后一个工作日周三就结束了，但我选择周四早上把可以都干的事情都干完了再走。运气比较好，早上9点之前我就可以离开了。公交车一路都很顺利。在车上我一直都在做任务。这一次我用的不是手机流量，我是随身WiFi，因为中国移动非常不给力，理论上测网龄之后有一个付一块钱得到4G通用流量，当月有效的东西可以领，但是那个东西永远都是订购失败的。大概因为放出这一条优惠的人后来被大家给否定了，因为刚好这个东西跨越的2025年1月跟2月，是春节假期，他们春节做的流量包套餐是20元起的，这个1元就直接把我这些低级用户的需求满足了，怎么会有人去付那20块钱或以上呢？不仅仅是这样，之前一直在领的那些流量日包现在一个都不行了，全部都领取失败抽奖失败。光是日常的使用，我自己的套餐还能扛得住，那如果我要在路上做任务的话，显然就不行了，尤其是如果我在路上要进行大众点评的搜索，那将耗费大量流量。这样的话那个被碰到就会失效的随身WiFi好像就有用处了。不知道虚标有多少，那起码我买个10G，有个5G可以用，这样就能解决问题。因为那个是4G的信号，所以流量跑得不快，这反而是件好事，APP承认我做了任务就行，卡不卡顿无所谓。从单位到家里需要两个多小时以上，我做任务起码做了一个半小时以上。那个随身WiFi以前我总感觉在麻涌的信号接收不太好，不知道为什么就会断，但是周四天完全没问题。可能因为联通在麻涌的信号塔也就那几个了，但现在放假了，人没那么多了，所以信号反而好了。广州地铁上联通的信号一直都是稳定的，某些地方，无论你是联通、电信还是移动，人多的时候都会进入信号盲点，也不知道那是我手机的问题，还真的是那样，比如说员村地铁站附近。

跟往常不一样，平时开往黄埔新港方向的618到大盛村就会下一大堆人，而周四在大盛村反而上来了一大堆的人。那些人都是大包小包拉着个箱子，他们是要回家的老乡们。估计他们很多都去黄埔新港坐地铁然后再搭乘他们的交通工具回家。地铁的这条线路显然要比城轨便宜，所以他们宁愿花多一点时间坐地铁。地铁的时间也是很稳定的，所以只要他们能上地铁，就能算出他们到广州火车站或者南站得花多长时间。每年春运期间，让他们烦恼的首先是抢火车票，其次就是怎么去火车站。很多时候，他们都堵在了出麻涌的路上。周四早上出麻涌的那条路非常的顺畅，起码低速是很顺畅的。我觉得大盛村的那些打工者估计都会选择广州地铁这条线路，而在广东城际线路上的其他东莞打工者，可能他们更倾向于选择广东城际那条线路。因为他们根本就没有地铁绕远路这个方案可以选择。东莞作为一个千万人级别的城市是广东第三大，居然没有自己的火车始发站站场，我感觉太说不过去了，人要出行，要不得去广州，要不得去深圳。如果有些人还得只能绿皮车的话，估计还得去广州北站。

周四的地铁5号线，虽然只是早上10点多，但那个拥挤程度已经堪比晚高峰。跟晚高峰不一样的是，车上大包小包拉箱的人非常多，而且也有非常多小孩。

我运气很好，早上11点出头就到家了。