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2025年2月1日 07:07
（图片来自网络）
宿命不是命
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光猫坏掉了
2025年1月28日 08:00
当年今日
- 2025 : 光猫坏掉了
- 2024 : 确定是乳糖不耐症了
- 2023 : 着迷
- 2022 : 打不死
- 2021 : 开发左手
- 2020 : 又见面了，老马
- 2019 : 照片很多啊啊啊
- 2018 : 选择离开
- 2017 : 穿越时空的费纳大战
- 2016 : 剁手失败
- 2015 : 进击大数据
- 2014 : 我需要减量
- 2013 : 请原谅他相信他爱上他
- 2012 : 别再瞎操心了
- 2011 : 斜视某人
- 2010 : 3.1415926
- 2009 : 柳暗花明
- 2008 : 冷啊~~~
- 2007 : Happy Day
- 2006 : 鸡鸡再见
- 2006 : Mozart's Birthday
- 2005 : 网球日
这个龙年的尾巴，我只能用恶心去形容。星期一我本打算以特种兵式的方法，去逛广州3个花市，但突然想到周一是消消乐上新。一大早我妈就在那里搞卫生，所以我几乎把这个念头打消了。跟前一天比起来，周一的天气好得很，的确是适合在户外折腾一番。我妈在搞卫生的时候，我在做任务，当我做完任务以后，我也开始搞卫生。当我的卫生几乎搞完的时候，我妈我爸都在叫上不了网。首先我看了一下路由器，发现是闪动状态，也就是网络连接不上，然后我又看了一下光猫，发现没有一盏灯是亮的，这就意味着肯定有问题了。我尝试过把插头拔了又插进去，无论是插在插座上的，还是插在光猫上的，没有任何反应，光猫没有一盏灯是亮的。然后我又把开关按了几遍，依然没有反应。感觉挺彷徨，因为这已经是龙年最后一个工作日，电信维修师傅能不能在最后时刻上门真的得打个问号。如果电信师傅不上门，春节接下来的几天该怎么办呢？跟平时唯一不一样的地方就是我把光猫表面的灰尘擦掉了，我感觉自己没有碰到或者碰坏过上面的插头，但的确碰的时候我没有观察光猫上的灯是不是在那个时候就灭掉的。这是一个经典款的光猫，估计有10年历史了，就寿命来说我感觉也差不多了。我当然希望这只是接触不良的问题，最好当然只是那个光猫的电源线坏掉了，换一根就好。但如果不是那个问题，那么我就得重置所有东西，这就让人觉得很疯狂。据说现在新的光猫全部都不能路由器拨号了，只能用桥连的方式。现在的光猫默认你直接用它的WiFi信号上网。直接换掉一个设备，要付设备费，我感觉还可以接受，虽然肯定又得花一笔钱，但总比整个春节没得上网强。
搞卫生这种事情也不是一时半刻，经常都会搞卫生，为什么之前一直都没有问题呢？正是因为这样的衰运，所以我觉得龙年的这个尾巴真的太糟糕了。这个糟糕还不是一次两次，是持续都这么糟糕，几乎可以说是最糟糕的一个年末，完全没有之一，起码在我印象之中是这样的。
现在我哪里都去不了，因为手机号留的是我，我得等待那个电信师傅上门，但不知道他什么时候才过来，又或者最后一个工作日他根本来不了，因为有太多业务。但我猜业务应该不会太多，因为很多人都已经回家了。
复盘这个事情，卫生我是不可能不搞的，但是搞卫生的时候到底我踩到什么坑，又或者这根本不是我踩坑，是那个光猫坏掉只需要一个微小的机会，我刚好碰上了。有些事情叫做人算不如天算，现在就是这么个状况。我希望这只是光猫的指示灯坏掉了，实际上它是依然可以运行，那么我可以继续上网，一切不受干扰，但我估计这种概率非常低，以至于我觉得这完全是一个空想，是一个奢望。
现在，我的脑子里一片空白。
人在囧途: 从福州车站打车到厦门
2024年11月29日 05:51
今年3月底，我回国待了两周。4月3号从福州回厦门，当时提前到了火车站，打算坐动车回去，因为第二天是清明节，要去扫墓。
人在囧途的故事就此展开
早上8点，我们准时抵达福州火车站，正准备候车时，得知台湾发生了地震，导致火车大规模停运。等了五六个小时后，依旧显示“晚点未定”。眼看毫无进展，我们果断决定打车回厦门。这一趟长途打车，足足200多英里，终于在傍晚赶回了家，喝上了老妈亲手炖的猪肚汤，疲惫一扫而空。
原本以为火车只是稍微晚点，没想到一等再等，从早上8点等到中午，依然没有任何准确信息。媳妇建议干脆退票打车，于是我们打开滴滴下单，显示的预估费用是719元。司机看到后提议不走平台，直接一口价，这样可以省一点钱。我想着反正长途打车通常会比平台预估贵，还经常需要补交额外费用，就答应了。最后面价格是650元。据说滴滴平台扣司机费用20%。
确实，远距离打车费用除了里程费，还会涉及时间费。有的司机为了多挣些钱，可能故意开得慢慢悠悠。印象中，每分钟时间费是5毛左右，晚到半小时，就能额外多赚15元。
出租车是电车，中途加了一次电，福州到厦门大概是260公里，打车大概花了3个多小时（动车只需要1个半小时）。
这趟回家的旅程虽然曲折，但总算有惊无险地抵达了目的地。
滴滴打车，等出租车，然后去福州火车站。
火车晚点从最开始的晚几十分钟，到晚1小时，然后2小时，最后面直接说待定。从大早上等到了中午1-2点，在火车站简单买了些吃的，然后又打了盹，感觉这么等也不是事，后来媳妇说打车回家吧。还和旁边的一乘客（学生）聊了天，得知他也原本是坐同一班动车的，也是干着急，说还急着回厦门有事。
福州火车站大厅里是焦急等待的人们。
福州火车站大厅里是焦急等待的人们。
两娃在福州火车站候车厅。
第一次打车从福州到厦门，进厦门了。
离厦门还有62公里
打车到厦门
打车到厦门，福厦高速路风景
打车到厦门，福厦高速路风景
在Taxi里快到厦门了。
至厦门的时候已经是黄昏时间。
两艘厦鼓摆渡邮轮每10-15分钟往对面开，晚上至凌晨频率变成30分钟/1小时一班。
从鼓浪屿渡轮下船后沿着海边往家里走。对面就是厦门岛
轮船就要靠岸，离家心情激动和紧张，很快就要到家了。
厦门的夜景，平静中带点繁华，顶多算是二三线城市了。
厦门的夜景还是很美的。坐在厦鼓摆渡邮轮上看两岸风景。
部分列车临时停运 本报讯(记者 谢嘉迪 通讯员万字)4月3日台湾花莲县海域地震,福建、江西震感明显,我市部分班次列车、铁路线路受到影响。据悉,为确保列车及旅客安全铁路部门安排畲龙线、漳龙线、梅汕线、杭深线汕尾以东、甬广高铁汕尾以东(含福厦高铁部分行车段)临时封锁,沪昆高铁部分列车调整运行区段。其中,经铁路厦门站、厦门北站的G5110次、G5115次、D9195次、D6592次共计12班高铁动车组列车，以及 C5208次、C5209次两列城际列车组列车临时停运。受影响列车多分布于厦门开往福州、龙岩、漳刚等地方向。地震发生后,中国铁路南昌局集团有限公司按照应急抢险预案，封锁福建省内和江西部分铁路线路，第一时间扣停运行的客货列车，对铁路线路、桥梁、隧道及信号设备等进行安全检查。经检查后,昨日11时许部分铁路线路已陆续恢复运行。
第二天从鼓浪屿坐邮轮到厦门的时候看到报纸报道了这次台湾地震，还好当时果断打车了，不然很有可能到厦门的时候是隔天凌晨（及时止损）。
报纸上说到晚上11点列车才陆续恢复运行。还好打车了。
后来到了车站的时候才听说地震了，出租司机说好像感觉到震动了，我是没感觉。
预估震级:6.2 级。受影响的国家/地区:日本、菲律宾、台湾和中国距离台湾花莲市寿丰乡 10 公里·07:58
两娃第二次回我的家乡，上一次是2013年，老大一岁刚学会走路，老二还在妈妈的肚子里。
厦门鼓浪屿街上有很多流浪猫，对比家里的两只猫，这些流浪猫好可怜。
奶奶请孙子吃雪糕
老妈炒的面，家的味道。
老妈做了一桌的饭，最爱那个猪肚汤，想着都流口水了。
2024年回国见闻
2024年3月28号回国，4月12号回英国，在国内玩了两周，北京-福州-厦门。- 人在囧途: 从福州车站打车到厦门
- 回国体检: 中年男人几大问题都有了(脂肪肝/肺部有结节/前列腺肿大)
- 做美甲能给女人一个好心情
- 历史变迁: 鼓浪屿鹿礁小学已经不复存在
- 伦敦希思罗机场第2航站楼-海鲜餐厅: 鱼子酱屋和普鲁尼尔 Caviar House & Prunier
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2024年8月9日 18:17
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