2023 年 8 月 19 号到 27 号，我游玩了六座城市。在这次旅程中,我品尝了当地美食，与朋友们见面，还游玩了一些景点。我要感谢帮助过我的工作人员，接待我的朋友们，以及陪我逛景点的志愿者。谢谢你们！我去过哪些城市，吃了什么美食，玩了什么呢？视障者独自乘坐飞机、高铁和地铁，是否困难重重呢？我又收获到什么呢？走！带你踏上这段旅程！

为什么我想要去华东地区

　　小时候，我就在课文中知道了江苏和浙江，在我的印象里，那是一个发达而又有诗意的地方，去江浙玩耍的想法就此萌生。转眼间我长大了，时间也来到了 2020 年，一切都被疫情改变了。在疫情期间，我和江浙的网友一起愉快地合作，完成了歌曲和软件的制作，也进一步了解了江浙，更加深了我去江浙玩耍甚至与他们见面的想法。

　　2023 年，疫情结束了，我通过几年时间赚到了一些钱，至于多少呢？哈哈我肯定不如你们赚钱厉害对吧，但是人也得有梦想，要不这辈子还有什么意义呢？你说对不对呀。经济上条件成熟了，那就把梦想变成现实。

行前准备

　　这次旅行，我还想体验各种交通工具带来的乐趣，于是，我独自购买了一张从白莲机场到龙湾机场的票。为了进一步体验飞行带来的乐趣，我又钻到被子里订购了两张机票，别着急，等一下你们就知道是从哪到哪的机票了。高铁票当然也要安排上，至于随身物品，这个更得准备妥当了，不然怎么刷牙洗脸，怎么洗澡，怎么喝开水对吧？至于衣服，这个就不用多说了吧，我个人建议是贴身的最好带足，以备不时之需，出门前还应该关注目的地的天气情况。充电宝，嗯，这可以说是我的第二条命，肯定不会落下喽。

　　稍微跑题一下，分享一些我个人的经验：

　　购买飞机票的操作流程是酱紫滴：首先，最好先确认一下出行的日期，机票月提前越便宜，确认好之后，就打开“航旅纵横”或者“携程旅行”，查一下出行当天的航班及价格。只要不是太冷门的航线，基本上都会有好几个班次。如果出行的时间有弹性，还可以看看预计出行日期头尾几天的票价，也许会有惊喜哦。选择好航班之后，就下载所属航司的 App，在其中购票可以累积旅程，旅程到达一定额度是可以兑换机票或者其他服务的。

　　购买火车票的操作相对简单，只需要在铁路 12306 App 即可完成购买，是不是比机票简单一些呢？火车票什么时候购买都成，价格不会水涨船高，但是视障者最好在发车前 12 小时以上购买，原因吗？先不告诉你。

　　视障者购买机票和火车票以后，可以申请重点旅客服务。服务内容是引导进出站，引导过安检，找座位，以及其他帮助等。如果购买的是火车票，可以在铁路 12306 上申请重点旅客服务，位置是“我的”→“温馨服务”→“重点旅客”。需要注意的是，铁路 12306 App 上申请重点旅客有个前提条件，就是只能申请距离发车时间 12 小时以上车次的重点旅客，如果距离发车时间短于 12 小时，就只能电话申请或者现场申请了。

　　飞机因为涉及到机场与航司的协调，手续稍微繁琐。通常，在航司的网站/App 都可以找到申请重点旅客的入口，向航司申请后，他们会帮助协调好机场。如果航司没有与机场协调，只需来到机场中航司对应的柜台申请重点旅客服务即可。为了避免这种情况耽误行程，航司都会推荐提前两小时到机场等候。每架飞机可以预约的重点旅客数量有限，因此某些航司会建议旅客先申请重点旅客服务，然后再购买机票。

　　在说话之余，我家人已经把我送到了白莲机场。果不其然，东航并没有妥善的与白莲机场协调好，工作人员又问了网页表单上相同的问题。我心里肯定是有点不高兴的，但是又能怎样呢？别人问啥，我就回答啥呗。回答完了这些问题，工作人员也填了表之后，机场的另一位工作人员把我带到了安检口。飞机的安检要比高铁来得严，一切隐私在机场的安检面前都是浮云，包里所有东西，尤其是电子相关的东西都必须拿出来，一五一十的交代。至于身体，就差没脱衣服了哈哈哈，不过这也是为了飞行安全的考虑吗。我家人回家了，我一个人在候机大厅等候。

　　头一次坐飞机，没错，头一次，这飞机也不够意思呀，给我来了个下马威，什么呢？延误。我随口说了句，这去温州的飞机什么时候才会起飞呀？旁边的同路人跟我说，这架飞机延误了整整一个小时。那就跟她聊聊天吧。我喝水太多了，这机场的工作人员也挺够意思，带我去上厕所，还帮我打水，就这样一个小时过去了。

　　第一次飞行马上要成为现实，坐飞机的体验如何呢？万米高空会不会失重呢？在飞机上能不能使用手机呢？到了温州我又又何去何从呢？会不会遇到什么挑战呢？请点击下一页继续……

引子

　　去年的风控想必各位都还记得，我也哪都没去。这部闲得无聊，我的好朋友跟我说，要不你折腾工控机玩玩？我心想，工控机啊，那么大铁家伙有啥好折腾的？

收货和外观

　　虽然心里这么想，可是碍于实在无聊，我也就答应了。这位朋友从他家里给我寄出了工控机，他家距离我多元呢？没有个两千公里，一千六七也差不多了。我问他，这东西得有多大啊，他的回答是，这东西，跟你想的差不多，就和一个三层冰箱那么大。我去，这么大家伙你也敢寄出来，真的是敢想敢干！等待的时候我在想，这么大家伙，得多少运费啊，到时候怎么把它弄上楼呢？咋想都没个结果，还是走一步算一步吧。

　　这物流的效率还蛮高，三天后，我拿到了工控机。刚一开门，看到快递小哥拿着一个类似路由器盒子这么大的东西，我傻眼了。不是说有一个冰箱那么大吗？咋跟个路由器差不多，于是我跟快递小哥核对了单号，确认的确没有搞错。谢过快递小哥，回到家里，拿起手机。“喂！那啥，你说这机器有冰箱那么大，怎么我看只有一个路由器那么大呀？”对方笑而不语，咱是一边质问他就一边笑，足足笑了一分多钟，这种行为跟他年纪还挺配的。

　　玩笑过后，我跟他核对了机器的配置。这机器前面有两个 USB 口，还有一个 3.5 音频插口，后面有两个千兆网口，还有几个 USB 口，当然了，供电插口也是少不了的。这机壳是用金属制造的，拿在手上感觉非常的硬。至于内部配置呢，那就很一般啦。赛扬 J1900 处理器，4G 内存，64G mSATA 接口的硬盘。的确，这跟我所知的工控机配置差不多，毕竟工控机是工业控制设备，而不是游戏机，配置能满足工业控制的需求就行了，工控机的好坏是接口的多寡，以及机器外壳的耐力。

运行操作系统

　　他说，这机器你就随便玩儿吧，装啥系统随你，只要你能启动 PE 就可以为所欲为。PE 有的是，从 2003 内核到 11 内核的都有。我抱着试试看的态度，把 11 内核的 PE 启动盘插上工控机，然后插电。这小子竟然有来电开机功能，还不错。开机后，按 F12 选择启动设备，当然是选择 U 盘喽。一切顺利，进入了 PE。这回我把他惊了一下，因为他之前的系统崩了，还顺便导致 PE 无法启动，我这里啥也没做就成功了，哈哈哈。

　　就 PE 下的体验而言，J1900 颠覆了我的认知，打开文件夹啥的根本不像赛扬的速度，三下五除二我就完成了硬盘分区。我向来喜欢倒腾服务器系统，据我所知，Windows Server 2019 Essentials 是最后一个 Windows Server Essentials 版本，针对小型企业设计。前两年的体验，这个版本的系统跑起来的确很快。既然这样，那就安装这个版本好了。

　　装系统的时候，J1900 明显吃力，就连读屏朗读的声音都有点破了。不过重启进入 Windows Server 2019，操作的速度还不错。不出意料，2019 可以驱动起这工控机的声卡，安装读屏，然后用 Driver Booster 安装了缺少的驱动。

把它变成小型服务器

　　Windows Server 2019 是服务器系统，通常是通过远程桌面进行操作的。简单优化了系统，关掉了一些用不着的服务，设置 Svchost 合并后，4G 的内存，有 2.5G 可用。再开一个 Windows 10 虚拟机显然是不可能了，但是跑个网站，TeamTalk，甚至启动 Hyper-V 服务，跑个实验用的软路由是完全可以的。

　　这软路由叫做 OpenWRT，我用的不是原版，而是 eSir 优化的版本。进入软路由的控制台，我发现这已经超越了路由本身，稍加探索，不难发现有 Docker 服务，还有 ZeroTier 服务，Softether VPN 服务，还有 KMS 激活服务等等。当然还有年轻人们喜闻乐见的酸酸乳普拉斯，导入节点试了试，的确还阔以。至于 Docker 的用法，那就是八仙过海各显神通的事情了。比如京东自动签到，服务器监控等等。

　　大的活儿它干不了，但是干一些头尾工作，或者跑一些需要长时间稳定运行的小服务，它的确有用武之地。耗电不大，没有噪音，因为这机器是被动散热设计，CPU 就那点功耗，到了夏天，冲破天也就六七十度。至于怎么检测机器的质量，只要踩上去就知道了。如果轻轻踩就会凹下去，显然质量不行。我比较瘦，最多也就 130 斤，双脚踩在机器上面，对机器丝毫没有影响。我曾经试过蹲在上面，伸手打开脚下的机器，枚任何问题。两百多斤的胖子不妨一试，反正也就几百块钱，踩碎了就算了，哈哈哈。

结束

　　工控机其实是个很宽泛的概念，凡是用来进行自动控制的，都会有人冠以工控机这一名称。因此，硬件配置等的也有很大的差别。例如有些机器的网卡死活不会在 Server 系统下正常运行，而有的机器装配了两种不同规格的网卡。我印象中的工控机都是用在生产线上的控制设备，个头的确比较大，这回算是开眼了。