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办了第二个手机卡

当年今日

2004年我高中毕业,还没上大学之前,终于有了自己的手机卡,也终于有了自己的手机。我在大学之前就已经有了自己的手机卡,所以那个时候我用的是神州行。如果我到了大学才有手机卡的话,估计我用的是动感地带。跟动感地带相比,神州行根本没有免费短信,同样,当时我的神州行也没有月租,但是需要至少多少时间之内得充值。那个时候,无论是通话还是短信,我都用得不多,所以花费只是在不断增加而已。不知道过了多少年。慢慢地,有了智能手机,有了流量。从某次更改过后,我的手机变成了有月租。8块钱的月租,接听免费,30分钟主叫通话,没有流量。有了智能手机以后没有流量根本没法活,但如果没有套餐的话,流量又真的是割肉一般,所以后来我就不得不办流量套餐。最开始好像是6块钱500MB。我现在是10块钱2GB,用不完可以结转下一个月,但只能结转一次。所以现在我中国移动的消费是每个月18块钱,含30分钟的通话,还有2GB的流量。现在移动有个查网龄领流量的活动,我的级别是每个月领到2GB的流量,那是国内通用流量,不可以结转。通常上个月的2GB,我是又是一点都没用到,所以实际上月初的时候,我可以使用6GB的流量,但是我又基本上不会用这6GB,因为在单位或在家里的时候,我全部都会用WiFi,直接关闭手机流量。只有周末的时候才在外面,才需要用到手机流量。那个时候我用的流量又通常是通过做移动的各种任务赚回来的,有可能是每天的签到,也有可能是各种页面获取的短期流量。短的那些可能只有4小时,能有一天的使用时长已经很了不起,以前那些5GB的流量可使用三天。现在那些只能用一个小时的流量以前能用一天。结论就是,无论我多努力,这些流零星流量可能都包不住我的支出,但实际上我的支出又很少。因为直到几天之前,我的手机里都没有抖音、快手、小红书,我不会在外面刷短视频。在外面我只会用支付宝跟微信,又或者是大众点评,如果是到了一个陌生的地方,估计还得用一下高德地图。当我短期流量很充裕的时候,我才会去做淘宝任务。但因为我觉得这些零星的小流量随时都包不住我的支出,所以我是有流量焦虑的,因为现在的手机消耗的流量越来越多。上个星期我拿着我妈的手机去买面包,发现她的手机有5GA,在同样的地方,我的手机没有,幸好我的手机没有5GA,否则我的流量去得更快。

我已经吊死在移动上20年,又或者准确的来说,是吊死在移动的神州行上20年了。当联通、电信、广电的流量又多又便宜的时候,我不可能不心动。终于这一次,我化心动为行动,办了一张广电卡。但在要不要办这个广电卡、怎么办这个广电卡的问题上,我又真的纠结了好长一段时间。可能大概在一年之前,我就已经发现了这个套餐,但是我没去问,也没去办。近期,我发现这个套餐放开了,我才对它有了更多的关注,但就在我观望的时间里,这个套餐的办理变得越来越严格。

现在我总算有了一个年费78块钱,每个月有30GB流量和30分钟通话的广电卡了。

困住

我可以为每个小时安排恰当的事项,可以每天都遵循合理的作息,每周有每周的规律从不知所措到按部就班,每季度有每季度可以应景的安排,凉风惊雷寒风暴雪,每年都有前一年的影子。但是往小了说,每分钟、每秒,再无能力细致把控;往大了说,五年十年,也没足够经验借鉴着去统筹规划。人似乎就被困在每时每天每年的循环里了。

fin.

一趟618消失了

当年今日

昨天说到在猎德站进入地铁5号线开往黄埔新港方向列车的时候是18点46。从猎德到黄埔新港,地铁APP上查询行车时间需要41分钟,我记得刚开通的时候,好像写的行车时间是39分钟。所以到底需要多长时间,估计得看那趟车的具体行车情况了。如果是39分钟。我以最快的速度出站,可能可以在18点28到达黄埔新港的公交站,但是这非常难。如果那618是18点28,不是26分发车的话,我可能刚刚赶得上,又或者刚刚出站又送走那辆车。

上了地铁,没多少个站我就有座位了,然后我就在那里打瞌睡。不知道去到哪里,反正就上来了一个小孩,他在大哭,直接就把我哭醒了。他好像是在夏园站下车的,至于他是去转13号线还是出站我就不知道了。那个小孩不是在那里嘤嘤耍脾气,而是在那里大哭大闹,他的大人完全控制不住他。

我被搞清醒了以后,关注了一下时间。到达夏园站时候是18点20。离黄埔新港还有三个站,分别是保盈大道、夏港,最后就是黄埔新港。6分钟到达黄埔新港几乎是不可能的任务。最终到达黄埔新港的时候是18点29。因为已经超过了18点28,所以我也无需挣扎,慢悠悠地先上个洗手间,然后再出站。车来了说618下一趟的发车时间是18点46。但是18点46的时候没有任何一辆公东莞公交开过来。18点48的时候,依然没有。接近18点50的时候,来了一辆莞86,那个时候。我以为那是618,我也已经走出去了,后来发现不对,所以又走了回来。过了发车时间也没看到车,唯一的结论就是那个发车时间不会有车了。618的下一趟发车时间是19点06。19点06的时候,618开过来了,黄埔新港是它的首发站,首发站已经上了大半部车。之所以这样,是因为少了一趟车。我在那个公交站足足等了30分钟,憋了一肚子的气,希望上车以后有其他乘客像我这样要抱怨,结果一个都没有。还没走出广州,618已经坐满了,甚至有人要站了,站在我隔壁的那个大叔,音乐外放,他一直在刷短视频,那个东西在我耳边嗡嗡响,整个人都快崩溃了。

到大盛村的时候,果然上来非常多人,人多的程度基本要部分从后门才能上完,但最后居然都上完了,上车的时候那些大妈就在那里嚷嚷说,她18点50就已经在那里等,但一直等不到车。所以实际上那个大妈理论上应该是搭18点46发车的那趟618,但是却没了那趟车,为什么会没了那趟车呢?大盛村上来的那些人绝大多数都是要去新沙那边上班。少了18点46的那趟车,非常有可能会让他们迟到。我估计他们有些人的上班时间是19点30,但是他们在益海嘉里下车的时候已经是19点39。早晚高峰为什么要把40分钟的发车间隔变成20分钟,就是因为大家有上下班需求。下班多等几趟车还能接受,但上班赶不上要罚款扣钱真的受不了。从大盛村到新沙工业区只有一趟618,除了618他们就只能打摩托或者打小面包。

平时我坐618,在滨江左岸下车的时候,大概19点出头,我这个周日晚上到达的时候已经19点47了。幸好最后一趟611我只等了4分钟,但最后回到单位的时候已经超过了20点。

如果公交车的间隔是10~15分钟。那么发车时间准不准无所谓,但是当间隔已经到达了20分钟,这还不准会让人很难受,尤其是间隔已经是20分钟,还会出现突然少了一趟车,那更加是让搭公交车的牛马彻底崩溃。

简直噩梦

当年今日

周日晚上跟往常一样,搭公交回单位,但是这一次却让我有种发疯的感觉。首先是在江海大道中的那个天桥上,我就眼睁睁的看着20路车开走了。但实际上,从发车时间预测,那个时间那辆车不应该那么快就跑掉。我到达那个公交站的时候是17点17。行讯通显示20路车的发车时间是17点12或者16点54。16点54的车肯定已经开走了,因为发车的总站离我上车的那个站只有三个公交站,但我站在那里查看行讯通,发现根本没有已发车的20路车在路上但又没到达我那个站,这就意味着20路车肯定不是上述说的那两个时间点发车的。于是这几乎就否定了行讯通上面的那些发车时间预测。不知道20路车什么时候发车,通常20路车发车,三个公交站虽然要兜很远的路,通常如果江海大道不塞车,10分钟以内就会到达。

江海大道中那个公交站,我有20路跟18路可选,但是这两趟车分别在两个不同的站台,所以我只能2选1。18路车是从赤沙发出来的,所以在路上的那些车基本上就可以预测到达江海大道中那个站需要多长时间。行讯通显示17点17的时候,18路车离江海大道中还要12分钟,所以我应该继续在那里等20路车,等待发车还是到另外一个站台去等18路车呢?我在那里纠结了好一阵子。当我看到18路车还有7分钟到站的时候,我选择了去另外一个站台。江海大道中的这两个站台不仅仅是相隔几十米那么简单,虽然他们真的只相隔了大概不到50米,但中间就跨了一个石榴岗路的路口,那里有一个红绿灯。按照一般人的理解,同一个站名不同的站台,可能在一条路上,相隔不会超过20米。江海大道中的这个站,就是这么屌丝。最终我选择的是18路。在我上了18路之后,依然没看到20路,我也没在行讯通上继续纠结20路什么时候发车什么时候到。

登上18路车的时候是17点29,离我到达那个站已经过去了十几分钟。理论上无论是18还是20路车,从江海大道中到猎德就只需要一个公交站,但是这个公交站很长,即便非常通畅的情况下,也需要10分钟的车程,但是刚刚上了猎德大桥的引桥没多远,我就觉得不对劲,因为行车很缓慢。走了好久感觉都没走出海珠区。珠江帝景的楼楼盘一直都在我的左前方,这到底是怎么回事呢?走到某个地方的时候,司机直接就开门出来了。他先是打开了驾驶室的门,然后是打开车的前门,然后下车张望了一下。司机做出这种举动,唯一的结论就是桥上塞死了。否则不会有足够多的时间让他完成这一系列的操作。司机下车张望的时候,我也掏出了手机,打开高德地图,发现原来塞车这一段是海珠区这边的引桥。还没走出海珠区,左侧车道就发生了一个事故。我就刚好塞在那一段深红色的地方。司机回来继续开车,感觉没开多久,我们就过了那个堵点,左右各有一个事故工程车。往后的猎德大桥很顺畅。因为之前被堵得很死,所以后半段肯定是顺的。从18路车下来的时候已经超过了17点40。这就意味着我赶不上18点26从黄埔新港发车的618。

下到地铁站台,当我走进列车的时候,我看了一下表,居然是18点46,如果这个地铁开得紧凑一点,那个618不是18点26发车,而是18点28,或许我还有一点机会。

但那有些事情叫人算不如天算。

城市的幕布

这条灵感被记录下来的时间,如果精确到时间地点,应该是——在大阪湾的摩天轮之上,刚好经过摩天轮顶点的那一刻,而此时此刻的时间是午后的18点23分,这座异国的城市已经陆陆续续进入到被这个城市称之为“夜晚”的时间,而那些高低不一的楼宇的四个角都开始微微闪烁着红色的光点,努力地在夜幕还未彻底降临的城市中证明着自己的存在,警告着任何一个可能飞行过他们上空的航空器。而那一刻,时空的错觉,以及因为摩天轮的高度造成的错觉,让我留下了这一则被储存在Evernote中的灵感——只是它时至今日才被我想起,然后翻了出来,将那个时候的感受跨越时空地延续下去——

城市的红点,如同寺庙的线香,微弱却伟大。

我很喜欢线香的味道,那种淡淡的仿佛是某种只属于另一个时空采撷的鲜花才能够沾染上的香味,而它纤细的模样,又如同阳光从林障的空洞中倾泻的一缕阳光,刚好照在一丛彼岸花之上,卷曲的花瓣仿佛是在夜空中由线香的火点所划过的轨迹,停驻在一根没有叶脉的根茎上,冰冷了它周遭的阳光——再从这些连贯的意识流中回到现实的时候,那些线香早已经燃尽了自己的生命,承载着对亡者的思念或是对命运的祈祷,化成了固态的烟尘,沾粘在每一个踏入庙宇的人们身上,才留下了这些淡淡的我无法通过大脑描述却在闻到的那一刻第一时间确认它存在的香味。

城市的红点,燃烧着,仿佛寺庙的线香,承载着对逝去的缅怀和痛楚、又包容着此一刻的浪费和珍惜、再被许诺着对未来的恐惧和期待——燃烧着,散发着浑浊的气味,混杂着城市的肮脏和欺骗,在每一个夜幕降临的时候,微微地闪烁着。而每一个红点的下方,是一个将这些对过去、现在和未来不同情感的集合体,从四根细长的线变成四个面,面在包围成体,体在分裂成格,每一个格子里面或明或暗,仿佛是蛹室,等待着不同的人进去结茧,然后变成不同的人,在白昼来临的时候纷纷涌出或涌入,交换着这个城市赖以生存的价值和存在。

差不多意识流到这里也应该停止了,窗外也快夜幕降临,接着这些红点会被点燃,然后祭奠着过去的时间被浪费或是被利用,又预言着未来的日子是更加的艰苦还是苦尽甘来。它们并不是由谁零落插在城市的各个角落,它属于每一个人,每一个在夜晚看到它们的人,默默地燃烧着,为这些人承载着不同的情感,直到天明。

终有一天它们会烧成灰烬,把每个人都掩埋在时间的长河里。

——《∞》1527 | 线香

这是 8 年前在日本大阪海游馆外的摩天轮上面被记录的灵感。另一个灵感,是有一次从从北京离开的动车上被记录下来的:

回程的高铁上,玻璃有一层薄薄的灰,唯独有一条水渍在玻璃上留下一条很明亮的区域。配合着北方的雾霾,坐在座位上用一个特定视角可以看到「故事」。

那个明亮的水渍因为近景失焦之后,和雾霾融为一体,像是在很远的地方有一个直通天空的光。飞速的列车和平坦、冬季肃杀的天际线共同赋予了这根白线更多的意义:它是一座通往天堂的通天塔,无论在这个世界的什么地方,都能清晰地看见它的存在。它像是一种指引,朝圣的人趋之若鹜地赶向那里。每个人都能看到它,但没人能抵达那里,因为没人敢承认,那是人类全方位视觉里的一条坏线,存在于每个人的大脑里,人类只能说服自己:我们是有意识的生物,我们不可能生活在已经被安排好、甚至是欺骗的算法世界里。

当然,反过来它可以是一个世界末日的剧情。被称之为「探针」的细长飞行物是地外文明侵占地球的证据,那个探针每次发光就意味着人类和地外文明的战争又一次开始。此时此刻我坐上的列车是逃离战争的中心,也或者是将新一批的战士送去那里做无谓的抵抗。

它就在那里,丝毫未动,所以人们说服自己:那是即将要去的、或许是永远也抵达不了的彼岸。

——朋友圈|2023 年 2 月 11 日

坐在电脑前的时候,已经是晚上的9点以后了。开车回家的时候,很想打开手机单曲播放Sara Bareilles的《City》,结果汽车起步后,把这个想法给忘记了。所以此时此刻电脑播放的背景音乐就是这首歌。

——《△》 378|城市

对,就是这么神奇,此时此刻我正在听着这首歌,为了开始准备创作剧本,我把不同时间跨度的关于「城市」的文字汇总至此。我喜欢城市这个词,不是因为它的物理状态,而是它是更为抽象的关于「人」这个符号的浓缩形态。

在 2015 年 3 月的那一天,我也思考过一次了……

每次在堵车的夜晚,都会有意无意地听《City》这首歌,我理解的这首歌的歌词大致是说:一个迷茫的酒吧歌者,其实每天都在酒吧过着在别人看来羡慕的生活,她有不同的追慕者围绕着、有掌声和鲜花、有自己在演唱的时候不禁多看几眼的人、有足以麻痹自己的酒精和性爱。但是突然有一天,她意识到,这并不是她想要的生活,她在周六的夜晚,在暖风过境之后的透彻得什么虚伪都暴露无遗的城市里面游荡,她没有去酒吧再重复唱着明明可以得到掌声和性邀的歌曲,她只是在找一个人,找到一个可以让自己从这种渐渐囚禁自己的生活里面解脱出来的人。逃离了自己的面具和歌者的妆容,她觉得自己已经不知道所谓的真实是什么,没有酒精的味道,她只能感觉到慢慢消失的热情和梦想,然后,就这样迷失在好莱坞的街头——等一个能够解救她的人。

——《Re-》20|夜

两年之后,这个「酒吧的歌者」成了《3 点 12 分》这部在酒精状态下创作作品的主角。

4点27分。

城市从被欺骗的时间里面终于回归诚实。没有人再觉得这是属于昨天的时间,因为每个人都知道,再过不久,光明就要重新占领这里,驱散了人类伪造的光明,然后延续着故事或是重置着别人的人生。

——《3 点 12 分》

之所以突然想起要搜索已创作文字里关于「城市」的内容,也是因为最近有一次发生了很多凑巧的趣事——比如我们和助理分道扬镳后,连朋友关系也宣告结束,她是狮子座,很快的另一个狮子座补位了我们的生活,是我们家两只狗的学校老板娘。她和前助理的生日只差一天。

我已经习惯了这种「凑巧」,只有当发生之后,才会惊叹它的奇妙。

前段时间,在白熊阿丸的博客里聊起了「宿命论」和「平行世界」,

我觉得命运更像是这些分裂的线性最终会到达一个平面,每一次的「如果」就是一个平行世界的分裂点,但是「如果」只能在我们走进了平行世界线后,才会看到「如果」的存在。

所谓的分支必须要在人进入到一个房间门之后,才意识到上一个节点其实是一个「如果」,只有你进去了,才能回头看到身后有好几扇门和好几个选项。

而就是今天,朋友小袁也聊到了「如果」——

用贝叶斯统计的理念来解释就是身处概率事件中的人是无法彻底计算出自己所面临的情况的发生概率具体是多少的。50%也好99%也好这都是事件发生后计算出来的。就有点像你说的进去房间后才能回头看到选项。

……

在城市的幕布下,剧情或许是老套的,但又总会让人惊叹「巧妙」。

时间管理或许是伪命题 IV

上一期聊到了可以通过调整激素进入「心流」状态。当然,这并不意味着进入了「心流」状态就可以提高单位时间效率。这件事里要拆分出另一个有趣的心理成因——被动逃避。

正是因为「心流」状态可以短暂地形成切断「感-应」的「纯知」状态有的时候人们在选择进入「心流」,甚至是明知道「心流」其实会打乱既定计划,仍然在迫使自己进入形式上的心流。这很有可能是另一种暂时逃避现实的「仪式感」。

这件事我有提到过另一件内核相似的情形:

如果我认为「忙中出错」很可能是潜意识希望的结果,这或许会让很多人不满。明明是因为忙中出错才导致了事情无法顺利地进展下去,为什么还要怪罪给当事人自己——那么,如果这些出错没有发生,事情会真的顺利进展下去吗?

当然,并不是所有的「心流」都意味着有被动逃避的成分,这个成分的识别得看当事人能否客观地、诚实地认识自己罢了。


接下来,简单聊聊「心流」所需的各种激素是如何被促进的:

激素作用对「心流」的影响促进激素的方式
多巴胺(Dopamine)奖励、动机、愉悦感使当事人对挑战激发兴趣,预设反馈系统设定目标、延迟奖励;将喜欢的音乐作为 BGM
去甲肾上腺素(Norepinephrine)兴奋、警觉、注意力使当事人进入专注状态,对目标感的追求感提高需要进入心流前,适当运动、冥想;使用番茄时钟法则间歇性小憩
内啡肽(Endorphins)镇痛、愉悦、降低压力区隔外界、形成对内的专注力、造成时间感知变化规律运动、自律
血清素(Serotonin)情绪稳定、幸福、睡眠、自律进一步增强心流的成就感、满足感和持续的幸福感晒太阳、保证睡眠、健康饮食
催产素(Oxytocin)社交、信任感、缓解焦虑「颅内高潮的贤者时间」,增强团队心流中的合作联结维护亲密关系、与宠物互动、参与社群活动

好了,你应该发现问题了——似乎这些促进激素的方法都不是「一次性」就能够达成的,比如内啡肽、血清素是需要长时间保持规律的作息、良好的生活习惯,才能够保持平稳水平的。

所以这里会破灭「心流」的神话——心流并不是一种难以追求的状态,而是当事人可以自行调整激素进行选择的,无论是被动逃避,还是做好准备需要进入到某种专注的状态。我在进入所谓的「心流」时,我会不自觉地「多线程」,主线在完成剧本创作,但脑子会突然蹦出对于另一部正在构思的小说的桥段、或是突然想起了跟朋友聊天时未尽的观点。

起初,我会压制这些想法,我认为它们是导致我分心的原因。但当我知道「去甲肾上腺素」并不是「持续」的激素时,就接受了专注是需要间歇性休息的需求。这些多线程上的分心就是在暂时地让大脑跳出框架,避免陷入到死循环。于是,我会在每一次决定要专注某一件事情时,外接屏幕是「工作区」、笔记本电脑的屏幕是「分心区」、手边还有一个「碎片区」。

「工作区」完成主线工作,一旦有多线程的事情,比如突然蹦出的关于另一部作品的灵感,我会及时记录在「分心区」的界面里,这个过程会让大脑得到暂时的休息;当「工作区」的工作完全陷入麻烦,我会完全停下手上的工作,回到「碎片区」,开始涂涂画画,用笔触的方式将触觉从键盘抽离,这个时候大脑为了「逃避」工作,会蹦出许多有趣的灵感,那就手写下来,投进「灵感收集箱」。


所以我说,方法论是最不值钱的,因为我的这套规则仅仅只适合我——那接下来就来聊聊「底层逻辑」。

很多时间管理存在一个误区,认为「专注」是提高「单位时间效率」的关键。但是专注本身没有标准,且因人而异,所以「专注」本身就变成了一种形式化的追求。比如封锁一切通讯工具、彻底断网、甚至是把手机锁进一个倒计时解锁的盒子里迫使自己暂时告别手机等。

「专注」形式主义的规则越多,漏洞就越多,因为这些被限制的东西,往往都是人们最难以克服的——除非你真的能够做到长期地习惯调整,否则这样的自我限制会带来强烈的对内攻击,当攻击程度超过自省的程度,就会习惯性地默默放弃。但是显然,如果不加以限制这些外界诱惑,也会导致原本的专注被不断分散,从而进入到另一个极端的「自我怀疑」。

它要付出的东西远远低于运动这一类需要你付出实际「感知」的事情,但是获得的「负罪感成本」又远远高于其他自律带来的「正反馈」。所以它更容易让人入局,也更容易让人灰溜溜地滚蛋——这便是「成功学」的奥妙。

——《把成功说简单,把大傻逼演成了小聪明》

既然影响「专注」的「去甲肾上腺素」需要间歇工作,那「专注」本身也需要间歇,所以这才是番茄时钟法的底层逻辑,重要的是不是25分钟内逼迫自己专注,而是那5分钟的间歇性休息。

但是,并不是所有人都能够长时间在25+5的方式里自由切换,就跟跑步最开始阶段的「我要死了」一样,那个时候的身体反馈和专注时脑袋里突然蹦出的关于另一个「支线任务」的想法,都会被本能放大。

既然不想浪费这些「支线任务」,那就学会「分区」。


设定主线任务,跟「我最想做的事」、「最想成为的那个人」相关,它可以和利益挂钩,也可以和梦想挂钩,总之它是一个需要时间积累才能完成的事情。

设定支线任务它与主线任务有相关性,比如为了创作一部小说需要去看相关的知识、收集灵感、学习创作技巧等。支线任务十分具有迷惑性,会让人觉得「只要我是在准备,就可以不用去面对主线任务」,清晰地分出支线任务,就是为了避免在「行动」和「准备」之间反复横跳。

设定收集任务,它就像RPG游戏里那些分散在世界各地的「遗迹」一样,只有将它们都触发之后才会得到对应的BUFF。这些任务看上去是脱离主线的,但实际上又可以被引导至支线任务。继续那创作一部小说为例,收集故事和人物原型是一部小说的基础,那么跟不同人聊天、探讨课题,实际上也可以被有意识地纳入「收集」的工作。

  • 明确自己这三种任务是什么,它可以是今日的目标,也可以是一段时间甚至是一生追求的目标,它本身是具有灵活性的,甚至你可以按照时间跨度,继续分出「人生主线」和「今日主线」。明确三个任务之间的关联性,避免用「知」切断「感-应」的情形。
  • 当执行「主线任务」时,「收集任务」需要有意识地关闭,比如暂时无视或关闭社交软件的信息提醒;但在「主线任务」时,突然蹦出「支线任务」的想法,可以及时记录但不担下处理。
  • 当「主线任务」进入瓶颈、出现明显的情绪反应时,可以有意识地转向「支线任务」。因为「支线任务」本身也是「主线任务」需要的长期积累,所以它并不会导致「主线任务」的偏离;但当「支线任务」也无法专注、或有太多外界干扰因素时,可以有意识地转向「收集任务」,在随后的时间里,保持一些可以在「支线任务」中总结、收集、汇总的任务。例如和朋友的聊天让你对某些知识有了实际运用,或是刷短视频看到了可以继续深入学习和了解的内容,这些都是需要有意识地在「支线任务」中进行分类和总结的。
  • 上述的行为被称之为「偷」,也就是偷懒的偷。即当你有意识地知道自己无法专注于上一级任务时,你去下一级任务「偷懒」,但是下一级任务并没有偏离主线。这就是所谓的「快乐都是偷来的」
  • 反之,当偷来的快乐越来越多,如果有意识地进行分类、总结,就会成为上一级任务的素材,直到它们成为主线任务的素材。这个设定可以有效地避免「信息错失恐惧症」,即觉得任何信息在未来都是有用的。如果有意识地进行分类和汇总后,就会发现很多所谓的「有用」,不过是当下的一种「我再多刷几条信息,避免错过有用信息」的自我说服罢了。

但是,想要清晰地设定「主线任务」,是建立在当事人能够明确地清楚自己追求的目标。当目标过多,甚至出现既要又要还要的情况,「主线任务」一团乱,或是有多个目标时,就会形成我常常提到的「反复横跳」,将目标与目标之间彼此当做借口。

例如,我希望通过工作换来升职和加薪,积累财富;但是我又想要追求自由,到处体验生活。这两件事看上去是彼此冲突的,于是当事人就夹在里面仿佛横跳——我想要自由,但是我钱不够,我先好好工作吧;但是如果我长时间耗在工作里,我的自由也没有了……

这就是下一期的话题——你到底在追求什么?

具体根据个体情况拆解「任务」,或是拆解到核心卡点,再提供具体方法论,这个是个人咨询的范畴了。

对现实的一点思考

感觉现在大环境真的越来越不好了,不光光是经济,体现在各种地方,也许你会说我在瞎说,但是这毕竟是我的一家之言,有感而发。 短视频已经占据了人们的各种时间,你有时间思考吗?你有时间去想想有什么收获吗?都没有!只是一味的刷刷刷,一两岁的孩子都会的玩意,你觉得还有啥可玩的。本来是一个帮助人打发时间的工具,现在却好像人人吸毒一样,真是搞不清这病态的状况。 大局域网越来越成熟了,今天听到一个人说她不刷短视频怎么获取新闻?卧槽,你不是有网么,非要被一个软件栓住,现在的人只是沉浸在短视频的喜悦里,中文互联网早死了! 每次在路上,碰到刷短视频声音特别大的,我都会赠送他们两个字:SB! 昨天跟你一个人聊到这个话题 […]

花都开好了

时间过的真快,转眼六月,2024都快过去一半了都,没感觉到春天倒是直接进入了夏天,很想带老婆和妞宝去外面游玩一番,计划赶不上变化,奈何没有一点时间…… 三月到目前为止我只休息了两天假,为了生活拼命加班,妞宝生病、老婆也紧跟着生病、父母也是住院…… 我是焦头烂额,班也没有心情上,毕竟一大家人都生病😷了,休假还是得休,要不然搞再多钱有什么用。 现在除了父亲还有点不适需要住院,其他的都挺好,只希望快快好起来,身体健康是最重要的!(2024.5.1~5.18) 这次父亲住院有点久,从五一开始算也有十八天了。这真是一个漫长的过程,其中甘苦没有多少人知道,都说多锻炼少进医院。其实锻炼了也不见得就不用去医院 […]

电台情缘

脑海中一直浮现很久以前听过的音乐,读书的时候听过的歌曲,你还记得吗?冥冥之中自有天意。 记得我刚开始上网正是superstar爆火的时候,满大街都是SHE的歌曲,再到后来的童话、江南、一万个理由、老鼠爱大米…… 那个时间用的最多的工具就是随身听,用来收听广播电台,最喜欢的当属西安音乐台,它是我收听频率最高的,现在当时主持人的名字我都记得。午夜十一点有一个节目名叫《流行纪念册》,主持人叶子。这个节目以老歌为主,每天晚上都是听着这个节目入睡的,节目播放的歌曲到第二天我都记忆尤深,只不过不知道名字而已。有那么几首歌到现在依然深藏我心。 下午两点记得有一个节目《九音心经》?主持人小雨。当时听她的节目, […]

十年后,我们《中文博客微信群》还会活跃如初吗?

今天是二零二三年十二月二十六号,今天深圳稍微比昨天暖和了一些,我也晒了会儿太阳。

今天下午,在博客群看大家讨论,虽然我插不上几句话,但是能够明显的感受到大家认真讨论的氛围。我起身去厕所方便了一下,而就是这短短几十秒钟,让我想起了一些事情。

在十年前,我加入了一个音乐爱好者的群,我们都是在虾米音乐上相识。平时大家在群里聊聊爱好,唠唠家常,是我那些年最活跃的群。我们每年都会征集大家的投稿来发布虾米歌单。我们还有自发组织的面基。我们还为群聊周年庆设计生产的帆布袋、T恤、徽章。群里有个相册,会上传一些群员的个人照和面基照。在虾米音乐还没没落之前,我一直觉得,我们会像这样一直聊下去,直到每个人都互相见过面。

今天「橘子党」的群又突然聊了起来,然后不出奇的又聊到了一些以前的事情。我翻看了一下群相册,看到了那些渣渣画质的手机和一张张青涩的面孔,感觉他们即熟悉又陌生,他们曾经在我生活中占据了很多一部分,而虾米音乐消失之后的这几年,他们也好像从我的生活中消失了一样。现在,他们有的成家了,本来以前还在上学的现在也结婚了,我如今也要三十一了。

再回过神来,坐在电脑前,看着群里仍在继续讨论着,心中不由感慨,我们这个以博客之名相遇的群,从建群到现在,也经历过一些让人印象深刻的事情。我退过群,来后也又加了回来。群聊也被封了然后重组过。这些年来每天都能看到大家聊各种话题,从博客,笔记,天文地理,社会政治,音乐游戏等等等等,可以说是我自「橘子党」之后坚持活跃最多的群,也是我在众多群聊中比较青睐的群。

可是这个世界上什么东西都会过期,苹果会过期,音乐听多了也会腻。在时间的洪荒面前,不知道十年后,大家还会像现在这样活跃如初吗?现在耳熟能详的他们,十年后还会像今天这样在群里谈天论地吗?十年后,还会继续写博客吗?

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