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换了个奥迪Q5大灯花了我1000英镑

小赖子的英国生活和资讯

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2024年9月14日 05:17

我那辆奥迪Q5 SUV今年年检没通过，原因是左前车灯坏了，需要更换。车厂告诉我，光是订购零件就要700多英镑，加上人工费，总费用得1000英镑。但没办法，如果不修，车辆年检（MOT）就过不了，车也不能上路。

MOT是英国的机动车强制性安全检测（Ministry of Transport Test）的简称。

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第一次MOT年检没过，花费50英镑，换完灯后再检测是免费的

近侧前位置灯不工作 drl/位置灯集成（4.2.1(a)(ii)）
Nearside Front Position lamp not working drl/position light integrated(4.2.1(a)(ii))

上周我先去做了年检，花了50英镑。由于距离年检到期还有两周多，我先把车开回家，车厂同时订购零件。等了一个周末，大概三天后，车厂打电话让我把车送回去更换车灯。

车厂老板说90%的可能是车灯的问题，但不能完全确定，因为也有可能是线路的问题。他还说，如果去奥迪4S店检查，光是检查费就要200英镑。我问他对车灯问题有多大把握，他说他们是家族企业，经营多年，有足够的经验。此外，他还说，车上的线路看着很正常。

感觉这些车的零件本身就很贵。估计以后修保时捷会更贵。Q5这车也不算新了，那灯我也没觉得有多好看，但价格真是离谱，况且平时在车里也看不到车灯啊。

audi-q5-head-lamp 换了个奥迪Q5大灯花了我1000英镑汽车资讯

奥迪1000英镑的大灯，我感觉很普通啊

记得四年前右前车灯坏了，修理费才花了将近400英镑，当时在另一家车厂修的，车还在那里放了一周多，耽误了不少事。两三年前，车灯时好时坏，车厂订了个小零件，花了100多英镑，但后来发现不是那个问题。车厂建议我去4S店，告诉他们不是那个零件的问题。因为问题只出在白天行车灯上（Daylight），不影响年检结果，所以我当时没太在意。

车厂说，今年MOT规则改了，所有的车灯都必须正常工作。

奥迪没大问题，但小问题不断。之前我那辆A6的车门打不开，修了一次花了300多英镑，也因为不修年检过不了。听说奥迪还有“灯厂”之称。

今天去取车时，车厂老板和另一个人闲聊，说：“你看，这就是奥迪Q5的灯，一个灯就要1000英镑。”我问他这灯能用多久，他说正常情况下可以用很长时间。

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车厂应该是从奥迪4S店里订了一个原板的车灯，花了730多+VAT，然后装上去又费了人工95英镑，一共1022英镑

奥迪之所以被称为“灯厂”的原因

奥迪之所以被称为“灯厂”，主要是因为其在汽车照明技术上的创新和领先地位。这个绰号的背后有几个关键原因：

早期的LED灯应用：奥迪是最早将LED（发光二极管）技术应用于车灯系统的汽车制造商之一。2004年，奥迪在A8车型上首次使用了LED日间行车灯。这种灯光设计不仅提升了车辆的辨识度，还为未来的汽车灯光技术发展奠定了基础。
激光大灯技术：奥迪在2014年推出了激光大灯，进一步提升了车灯照明的亮度和射程。激光大灯比传统的氙气或LED灯更加高效和强大，使夜间驾驶的视野更加清晰。
矩阵式LED大灯：奥迪开发了矩阵式LED大灯技术，该技术可以根据路况和对面来车的情况智能调节每个LED光源的亮度和角度，从而避免眩光，同时提供最佳的照明效果。这不仅提升了安全性，还极具科技感。
动态灯光效果：奥迪的车灯设计中融入了动态灯光效果，特别是尾灯的流水式转向灯设计，非常具有辨识度。这种灯光效果不仅实用，还增强了视觉上的美感。
前瞻性设计与技术研发：奥迪持续在车灯设计和技术上投入大量研发，包括OLED技术、可编程灯光图案等，为未来的智能汽车和自动驾驶提供更加智能化的灯光解决方案。

正因为这些技术创新和独特的灯光设计，奥迪的车灯成为了其品牌形象的重要部分，汽车爱好者们因此将其称为“灯厂”。

奥迪的车灯价格较高

主要是由于以下几个原因：

高端技术应用：奥迪车灯使用了许多先进的照明技术，如矩阵式LED大灯、激光大灯和OLED尾灯。这些技术不仅需要复杂的电子控制系统，还要求高精度的生产工艺。这些高科技的照明系统具备更好的照明效果、智能调节功能和更长的寿命，因此成本自然更高。
研发成本：奥迪一直在车灯技术上进行大量的研发投入，以保持其在汽车照明领域的领先地位。开发新技术、新材料和设计方案都需要高昂的研发费用，这些成本最终反映在零部件的价格上。
制造工艺复杂：奥迪的车灯不仅追求功能上的卓越，还注重设计上的美感。这些车灯通常需要经过复杂的制造和组装工艺，以确保外观和性能达到高标准。特别是像动态流水转向灯等设计，涉及到更多的精密组件和编程，进一步提高了制造成本。
使用高质量材料：奥迪车灯的外壳和内部组件通常采用耐用且高质量的材料，例如高强度塑料、铝合金、特殊涂层等。这些材料不仅提高了灯光的耐用性和防护性，还增加了材料成本。
定制化和品牌溢价：作为高端汽车品牌，奥迪的车灯通常是为特定车型设计和定制的，这与普通的标准化零部件不同。定制化设计的零部件生产量较少，单件生产成本更高。此外，作为豪华品牌，奥迪的车灯也包含一定的品牌溢价。
维修与更换成本高：奥迪车灯结构复杂，拆装和维修需要专业设备和技术人员，维修或更换的费用较高。更换一个高端的LED或激光大灯不仅涉及零件费用，还包括相应的维修工时费用。

因此，奥迪车灯的高价格主要是由于技术领先、材料优质、工艺复杂和品牌定位的综合因素造成的。

在英国开车

在英国的几辆车

汽车保险

开车/成本

本文一共 1890 个汉字, 你数一下对不对.

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奥迪A6因安全气囊被召回

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2024年7月23日 22:44

前不久，我收到奥迪AUDI的来信，意思是说我的那A6需要召回车厂去修一个和安全气囊相关的安全问题。

拉回车厂修是免费的，几年前我那奥迪Q5也因为一个安全问题送到了4S店去免费修，甚至还在4S店免费洗了个车。这次也应该可以送到4S店去修。奥迪公司是从英国车辆管理局DVLA获得了车主的信息，虽然这个安全问题发生的概率并不大，车主在送车返厂修之前还是可以上路的，但是还是得重视起来。

你们猜怎么着？由于收到信的时候我已经决定要换车了，所以就没修，等到2-3周后把车直接开到车厂，以300英镑的价格抵给了车厂，我懒得修车，就直接把信给车厂了。

这奥迪A6已经17年老了，我在2015年的时候买的，当时花了大概是七八千英镑，在我手上开了9年，开了4万多英理，在We Buy Any Car网站上估价大概就是六七百英镑，也不值得折腾。并且这车是柴油车（每年路税Road Tax得200多英镑/每年DVLA上涨5英镑），进伦敦得交ULEZ费用（Ultra Low Emission Zone）而且是手动档，高理程数（卖的时候是12万英理），所以价格只卖了300英镑。

对了，我这次换了一新车：保时捷卡宴，详细有时间测评一下。

我们最重视的是客户的安全以及我们车型的可靠性和长期使用寿命，因此我们不断监控产品质量。经过大量分析发现，在极少数情况下，您车辆乘客安全气囊的气体发生器外壳可能会在触发乘客安全气囊时超载甚至爆裂。如果发生这种情况，小金属部件可能会从外壳中脱落，并可能对车辆乘员造成危及生命的伤害。出于安全原因，有必要检查乘客安全气囊，并在必要时更换安全气囊模块。所需工作大约需要两个小时，当然是免费的。请注意，出于组织原因，奥迪中心可能需要您的车辆更长时间，他们会在预订时通知您。

The safety of our customers and the reliability and long-term service life of ourmodels are our top priorities, which is why we constantly monitor the quality of our products.Extensive analyses have found that the gas generator housing for your vehicle’s passenger airbag may, in extremely rare cases, be overloaded and even burst whenthe passenger airbag is triggered. lf this were to happen, small metal parts couldbecome dislodged from the housing and potentially cause life-threatening injury to a vehicle occupant. For safety reasons, it is necessary to check the passenger airbag and, if required, toreplace the airbag module, The work required will take approximately two hours andwill, of course, be performed free of charge. Please note for organisational reasons the Audi Centre may require your vehicle for longer, they will advise you of this at the point of booking.

audi-a6-airbag-recall-2024-06-18-11.51.25 奥迪A6因安全气囊被召回安全汽车

AUDI 招回A6 因为airbag有问题

受影响车辆的问题是什么？
根据制造商 Takata 提供的信息，受影响的 Takata 乘客安全气囊的气体发生器在事故中触发安全气囊时可能会爆裂。

故障原因是什么？
Takata 认为原因是推进剂在湿度和温度的影响下老化，这会导致气体发生器中的推进剂燃烧加速。反过来，这会在发生器内部产生过大的压力，这可能导致外壳爆裂。推进剂的变化是由于长期受湿度和温度的影响而发生的，由于各种因素（例如发生器的具体几何形状和推进剂的成分）对老化现象有决定性的影响，因此正在对大众集团使用的安全气囊的安装位置和其他结构差异进行进一步分析。

故障有什么影响？/ 会发生什么？
如果外壳爆裂，气体发生器的金属碎片可能会射入乘客舱，对乘客造成危及生命的伤害。

哪些车辆受此问题影响？
2005 年至 2011 年生产的奥迪 A4、A4 Cabriolet 和 A6 车辆受到影响。

汽车上到底需要修理什么？
所有受影响的车辆都必须更换整个乘客安全气囊模块

在汽车进行检查/维修之前，我可以继续使用汽车吗？
是的，在进行检查/维修之前，您可以照常驾驶汽车，例如，美国道路安全管理局 (NHTSA) 强烈建议不要停用安全气囊。

奥迪是如何发现故障的？
我们的供应商告知了我们工艺差异和这个潜在问题

有客户报告过这种情况吗？
没有；我们不知道奥迪车辆乘客安全气囊的气体发生器发生爆裂的任何实例。

有没有人身伤害的案例？
没有；我们尚未发现奥迪汽车乘客安全气囊的气体发生器发生过爆炸。

车内人员有危险吗？
根据我们目前的知识，我们认为消费者没有严重风险。

司机会意识到这个问题吗？
不会。

我可以在世界任何地方的奥迪中心进行维修吗？
是。

是否需要预约？
是的，应立即预约，以便及时处理情况。

What is the issue on the affected vehicles?
According to information provided by the manufacturer Takata, the gas generator of the Takata passenger airbags affected may burst when the airbag is triggered during anaccident.

What is the cause of the fault?
Takata perceive the cause to be the ageing of the propellant under the influence ofmoisture and temperature, this can lead to accelerated propellant combustion in the gasgenerator. in turn, this generates excessive pressure inside the generator, which maycause the housing to burst.The change to the propellant occurs as a result of the effects of moisture and temperatureover a long period, Because various factors (such as the specific qeometry and shape ofthe generators and the composition of the propellant) have a decisive effect on ageingphenomena, further analyses are being performed regarding installation positions andadditional construction differences of the airbags used by the VW Group.

What effect does the fault have? / What can happen?
If the housing were to burst, metal pieces of the gas generator could shoot through thepassenger compartment and cause life-threatening injury to the occupants.

Which vehicles are affected by the issue?
Audi A4, A4 Cabriolet and A6 vehicles manufactured between 2005 and 2011 areaffected.

What exactly needs to be repaired on the car?
The complete passenger airbag module must be replaced on all vehicles affected

Can l continue using the car until it can be inspected/repaired?
Yes, you can drive the car as usual until the inspection/repair is performed, The Americarroad safety authority NHTSA, for example, strongly recommends that the airbag shouldnot be deactivated.

How did Audi discover the fault?
We were informed of the process discrepancy and this potential problem by our supplier

Have there been cases reported by customers?
No; we are not aware of a single instance in which the gas generator for the passengerairbag in an Audi vehicle has burst.

Have there been any cases of personal injury?
No; we are not aware of a single instance in which the gas generator for the passengerairbag in an Audi vehicle has burst.

Is there any risk for the car occupants?
We do not see any acute risk for consumers based on our current knowledge.

Will the driver be aware of the issue?
No.

Can I have the repair carried out by an Audi Centre anywhere in the world?
Yes.

Is it necessary to make an appointment?
Yes, an appointment should be made without delay so that the situation can be dealt withpromptly.

audi-a6-airbag-recall-2024-06-18-11.51.29 奥迪A6因安全气囊被召回安全汽车

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