「猫一杯」事件只是处罚几个造谣的自媒体，还远远不够。

谣言传播过程中不只是自媒体自身的影响力在传播，新闻媒体也在起着推波助澜的作用。很多媒体连当事双方都不采访，只是听信自媒体的一面之辞就不断推送新闻消息，甚至话题（当然话题也可能是自媒体的MCN公司炒作的），但凡有媒体能有意识采访到丢作业孩子的家长，这事很快就能证伪。

「猫一杯」声称孩子家长不愿意接受采访，众媒体就一哄而上发文称，孩子家长不愿意接受采访。这本该是新闻媒体应该做的功课，如今倒成了以自媒体发声为主，仿佛自媒体对事件有全部发言权，像个发言人。

新闻媒体应该去核实事实，并及时向公众公布，比如，至今未联系到孩子家长、孩子家长不愿意接受采访、孩子家长接受了采访……不管哪一种结果，都是新闻媒体应该向公众传递的信息，这才是新闻媒体之所以是新闻媒体的优势所在——去伪存真的权威性。

现在可好，对事件真实性权威鉴定的成了公安部门的工作。

也许有人会说，新闻媒体的采访权限收紧，新闻媒体没有真正的采访权。可单单就「猫一杯」所策划的「小学生巴黎丢作业事件」，我没有看出有什么敏感元素会有特定部门来阻挠记者的采访。反而是一年级小学生的寒假作业这么多，没有媒体去关注，这让教育部门三令五申的「双减」政策付之东流——哪怕关注一下「双减」的落实也算尽到新闻媒体的本分。一旦进入采访流程，新闻的5个W1个H这六个要素就是粉碎谣言的有力武器。可没有一家新闻媒体派出记者去采访、去报道。

事情的结果如大家所见，我们等来的是一张蓝底白字的通告。之前热点事件发生后网友喊的是「求真相」，如今热点事件的跟帖下面都是「蹲一个蓝底白字通告」——语言的转变反映了一个行业的变迁。如今的通告里声称的都是规范自媒体行为，引导自媒体自律，从某种程度上，管理部门已经将新闻媒体和自媒体等而视之。

问题是，自律并不是遏制谣言传播一劳永逸的方案。打击谣言的路上，不仅仅需要自媒体的自律，更需要新闻媒体的职业担当。

在此谨已个人名义呼吁：新闻媒体如果没有去采访，请宁肯不报道，也不要充当某些自媒体谣言传播的推手。

1. 清纯小白人畜无害阶段

戴黄色滤镜套镜。因为平时戴着近视镜，这种套镜可以像套娃一样套在本身近视眼镜上，戴的时候不用摘镜，很是方便。这种号称可以过滤蓝光的黄色镜片，据说可以帮助驾驶人少受夜间路上行驶车辆强光的刺激，缓解眼部压力，增强夜间视力，有助更清晰地辨认颜色，并使人在夜间、雾天、雨天看得更清楚，提高夜间驾驶安全性。后来才知道是智商税，这种镜片，对于夜间行车基本没有任何帮助，相反，戴着这种眼镜在夜间开车跟戴着墨镜在夜间开车的感觉一样。非但没帮助，甚至会发生事故。

刚上路那会儿还专门研究过「老司机」驾驶攻略，特地准备了两套眼镜，白天墨镜镜夹，晚上黄色偏光套镜，那会儿还觉得自己很专业，其实真遇到开卤素大灯的远光狗，黄色滤镜只会让黄色光更亮，真是图样图森破啊。

2. 启蒙阶段

汽车尾部贴反光贴纸。特地去某宝淘了一张写有「关远光」+熊猫表情包的反光贴纸。这种贴纸要贴在车尾与车牌号齐平的高度，这个高度只有开远光灯才会照亮。最初觉得还有些作用，一些稍稍文明的远光狗，靠近我的车，尤其是在等红灯时，会主动切换近光。后来逐渐发现，切换近光的远光狗只是概率事件，有些远光狗看到这种贴纸会变本加厉攻击前车，把灯直接打在前车的左侧后视镜上。人性的幽暗，永远让人捉摸不透。

一次晚高峰时段的高架桥上，车流移动很慢，后面远光狗一直开着大灯跟车，似乎压根就没发现我的贴纸，本来车移动得就龟速，已经够心烦气躁，就直接下车走到后车主驾旁边，敲开玻璃：「能不能光了远光灯？没看见我车后的文字贴纸吗？」对方驾驶员一脸无辜的表情，还好知趣地切回了近光。

3. 绝地反击阶段

戴黄色滤镜没用、贴反光警示语也没用，只好在某宝上买了终极神器——吸盘式24灯LED爆闪灯。本着不能「一人有病，全家吃药」的原则，我把爆闪灯装在了后车窗玻璃上，像铲子一样牢牢吸附，只有后车驾驶人能看到光线，如果装在前挡风玻璃处难免会伤及无辜。

每次遇到远光狗我都先礼后兵，先打开常亮模式，如果对方切回近光就马上关闭；如果对方没有反应就打开爆闪，对方切回近光就关闭；如果对方一直开远光，我方就会一直开启24灯爆闪+常亮模式，而且爆闪灯就装在直射后方主驾的位置，分分钟教后车做人。尤其对某些出租车远光狗有效，某些出租车近光灯经过改装，比远光灯还要亮。

有一次我开启了爆闪，后车居然开启了大灯，放在小白阶段的我可能会惊呼「失敬」，然而绝地反击阶段的车主，已经无所畏惧了，直接开启常亮+爆闪模式精准打击，我曾经体验过，肉眼的疼痛感，绝对不能直视超过3秒钟！除非后车可以变道，否则只好乖乖切回近光甚至关闭前灯。当然，后车变道的话，那咱也就见好就收，别伤及无辜。

自从装上爆闪灯后，走夜路的心态反而平静了许多，爆闪灯其实并不经常开启。很多踩过坑的远光狗看到后车窗上的爆闪灯，反而会主动切回近光，爆闪灯的震慑效果比贴纸好多太多了。也许贴纸改成爆闪灯图案，再辅以「关远光」的文字更能驯服远光狗。

4. 温馨提示

以暴制暴不能解决问题，此文初心是维护道路交通安全。安心的夜行道路环境，值得每个汽车人共同守护。