阅读视图

发现新文章,点击刷新页面。

首尔转机游记

青岛胶东机场

昨天小押注川普成功,顺便写一下之前转机入住的川普同款酒店。

春节的时候返深机票很贵,加上想去台北转机,就要求了一个多次转机的路线,哈尔滨〉青岛〉首尔〉台北〉香港〉深圳,很早之前办了韩国签证,所以首尔我就出境做了停留,首尔冬天天气恶劣,是一年里酒店最便宜的时候,否则现在首尔酒店的价格是真住不起。

首尔仁川机场

仁川机场还是挺繁忙的,入境人数非常多,排队排了很久,好在入境手续很方便,直接刷护照就可以了。仁川机场到市区比较方便的方式是机场大巴,因为带了行李还是用了uber,晚上用车还是蛮贵的,到市区花了七万五韩元,白天去机场的时候就只要四万了。

首尔冬天可以算是气候恶劣了,风大又干燥,气温也跌,我穿的很少,在外面走根本受不了,第二天白天的时候还雨夹雪。

冬天的时候外面没什么人,不过室内人不少,商场里还是挺热闹的。

首尔君悦在山上,位置算是很好了,本次直接用了套房券,虽然只住一晚血亏,但景观还是非常好的。

平面图
客房
首尔天际线
首尔君悦酒店
首尔君悦酒店
夜景
等日出
日出
首尔塔
仁川机场

后程选择了长荣航空,仁川机场出境人数真的多,值机队伍很长,当时还不是星盟金,但买的商务,否则也要排队排很久。因为要台北转机,所以问了不少问题,好在是联程票顺利拿到登机牌。

长荣航空在仁川机场用的韩亚航空休息室,装修还是很好的。韩亚已经要被大韩航空收购了,不知道收购之后是独立运营还是并到天合联盟了。

韩亚休息室

后程就是台北转机了。本次转机几乎哪也没去,就在酒店周边逛了逛,交通也都选择的uber,沿途感受首尔街景,整个城市还是蛮旧的,但整体上世界排名还是很靠前的,一个城市也不能只用新旧来评价,否则前几名就全是中国的了。

原生美国手机卡 Ultra Mobile PayGo

Ultra Mobile PayGo

此卡基本是最便宜的实体美国手机卡了,月费也几乎最低,3美金每月。本来已经在CMHK 上台对境外手机号没啥需求了,但是我想给手机买美版的AppleCare+,没有美卡只能用美区paypal,就需要真实的手机号了,不想太麻烦别人,就自己买了一张。eBay 原价13美金,淘宝京东价格不等,我在京东选择了一个最便宜的129 人民币,未激活,激活要加20,淘宝上普遍卖200,今天到手激活发现并没有翻车,推荐京东购买。

激活

激活有好几种方式,我使用最简单的网页激活了,应该是需要美国节点,直接在网站https://my.ultramobile.com/paygo/activation上输入卡背面的11位卡密即可,地址填写的话我还是选择了Oregan 免税州,谷歌地图上随便找了个住宅地址,后面开启wifi calling 和注册paypal 的时候也用的这个。

这个过程可能需要一点时间,账号密码都正常设置,信用卡信息可以暂时不绑定。如果后面要转eSIM 这里要输入自己的真实邮箱。激活之后就可以插卡了,此卡对中文支持非常友好,无论是网站还是短信提醒都支持中文,甚至还有中文客服。

开启wifi calling

iPhone 天然支持wifi calling(不挂代理几乎无法激活),国产安卓默认不支持。

PayGo 方案低成本使用必须开启wifi calling,否则费用是添加,接短信都要钱。插卡之后直接在蜂窝网络中开启无线局域网通话,国内开启大概率是失败的。我试了很多次都失败,后面美国节点全局代理,连续点击才成功,弹出确认框之后输入前面的地址就好了。

eSIM

实体卡转eSIM 需要连接wifi,而且需要美国节点,有一定概率失败,一但失败就比较麻烦了。首先使用要开启eSIM 的手机下载ultra mobile app,可使用短信登陆或使用账号密码登录,登陆之后可以点击切换设备,就可以看到转换eSIM 了,点击之后收入验证码即可。

虽然eSIM 还可以转回实体卡,但是是需要邮寄到美国地址的,建议确定好再转,否则成本和重新买一张没有区别。

日版iPhone 虽然有个卡槽,但是也可以双eSIM 在线,还是很不错的。

美区Paypal

全程美国节点,使用美国手机号和gmail 邮箱,注册后立马验证,同时绑定了招行的全币白,为啥用招行的,因为境外锁开关很方便。

注册成功之后我并没有进行所谓的养号,直接就在电脑上绑定了app store,绑定成功后直接在手机开了美区的ac+,月付,不知道是什么原因,首月只收了我8.75美金,美区ac+ 是又偷盗险的,但是我没买,因为只有在当地被偷才有效。

paygo 每月月费3美金,注册成功之后其实我有在考虑要不要续费了,毕竟暂时除了paypal 也没有其他需求了。

GR III 日记版短期使用体验

GR III Diary Edtion

这台机器也是我很早就买了,现在差不多也是三千多快门数,买的契机是在京东抢到一台X-S20 套机,体验了一把倒爷的快乐,于是就购入这台当红炸子鸡。本来想着凑热闹玩一玩就卖掉,没想到这玩意远超我预期,尤其是金属机身真的是深得我心,最后不但留下来了还搭上一台GR IIIx。

优点

GR 系列的优点就是APS-C画幅口袋机,所以优点都差不多,GR III 和GR IIIx 比最近对焦距离有很大优势,微距模式最近对焦距离为6cm。

  1. 体积较小,这么小的体积拥有 APS-C 画幅,其实已经不需要再说什么了,就是最强口袋机。
  2. 自带 2Gb 存储,虽然不及哈苏的 1T 偶尔也对付
  3. 带 ND 虽然没啥用,没人会用这玩意拍慢门吧,但有总比没有好
  4. 金属机身
  5. 最近对焦距离喜人,比GR IIIx 强太多了
  6. 正副片预设都不错,高对比黑白个人倒不是很喜欢,大部分时候都是正片。

购入GR III 之后我就很少把富士带出门了,尤其摔了一只镜头后,更不愿意带出门了,日本之行我就只带了GR III,是one bag travel 的绝佳搭档。

GR III diary edtion

GR III 刚好放在quick access 区,GR IIIx 因为镜头厚一点进出没那么方便,频繁进出其实我是有一点担心磨损过快,有考虑买一个原厂的皮套的,但400 的价格实在是太高了,闲鱼二手也要卖到300,这个皮套是理光唯一还保值的配件了。

缺点

  1. 镜头设计非常容易进灰
  2. 光圈还是略小,要是能大一档给到 F2 就完美了
  3. 电池续航垃圾,连续拍摄发热严重
  4. 原厂配件及其昂贵且大部分都是无用的,考虑到官方捆绑配件出售,这一点就非常无语
  5. 镜头环有点松,官方镜头环价格抢劫
  6. 对焦太差了,半天对不上焦
  7. ADJ 按键设计过于不合理,阻尼过低,经常误触
  8. 未安装指柄的情况下手指需要按在屏幕上才会有比较舒适的握持感
  9. 这机器虽然无法连拍,但不支持 uhs-ii 卡槽还是略遗憾,用一张 V30 卡足够了
  10. 官方 APP 极其拉垮,连接非常难用,而且有设计缺陷,过于耗电。
  11. 做工拉垮,电池仓毫无安全感,总感觉会坏掉

还有一点就是挂绳孔实在太小了,PD 的扣子很难穿进去。

1/1600s ISO 100 ƒ2.8
1/1600s ISO 100 ƒ2.8

最近使用发现在一些大光比的场景测光很不准,而且机器没有HDR 模式,也不支持胶片模拟包围,这些都是软件层面的,卖这么贵功能还不都给到位,真的是无语。

总结

GR III Diary Edtion / GR IIIx Urban Editon

虽然GR 有一堆缺点,不过这东西可以揣在裤兜里,日常带着真的是相当不错了,最后放几张京都的照片,都是本机拍摄。

京都
京都站
京都塔
樱花妹

GR IIIx 都市版短期使用体验

GR IIIx Urban Editon
GR IIIx Urban Editon

理光和富士这两年风很大,价格都炒的飞起,随着出行逐渐变多,富士在有些时候已经成为负担,于是有了购入理光的想法,理光GR 就是最小的aps-c 画幅数码相机了,没有之一。本来想购入新出的HDF 版本,奈何实在是买不到,退求其次买了都市版的,事实证明都市版还是非常好看的,就是旧了点。

GR IIIx 基本上继承了 GR III 的优缺点,不同的镜头焦段不一样,GR IIIx 等效 40mm,实际使用下来更适合在城市中使用。3代GR 拥有2400 万像素,卡片机王者,内置防抖,但受限于光圈,还是要认真拍摄,像我city walk 边走边拍,即使在白天也有一定概率糊掉,更别说夜晚了,但是如果站着手持认真拍夜景也没有太大压力,安全快门设置在1/30s 问题也不大。

优点

  1. 镁合金机身同时拥有口袋机的紧凑尺寸,这么小的体积拥有 APS-C 画幅,其实已经不需要再说什么了,就是最强口袋机
  2. 自带 2Gb 存储,虽然不及哈苏的 1T 偶尔忘记插卡也能对付
  3. 带 ND 虽然没啥用,没人会用这玩意拍慢门吧,但有总比没有好,HDF 带的黑柔,我本身有一块天芬的黑柔,并没有啥惊艳的效果
  4. 有微距模式,虽然需要手动切换,但总归是好的
  5. 正副片预设都不错,高对比黑白个人倒不是很喜欢,大部分时候都是正片。

说句不好听的,理光一定程度上就是为偷拍设计的,snapshot,无取景器黑屏拍摄,微型体积。我日常完全可以单手拿着放在胸前一顿按,APS-C 画幅也有一定的后期裁切空间。

缺点

  1. 镜头设计非常容易进灰
  2. 光圈还是略小,要是能大一档给到 F2 就完美了
  3. 电池续航垃圾,连续拍摄发热严重
  4. 原厂配件及其昂贵且大部分都是无用的,考虑到官方捆绑配件出售,这一点就非常无语
  5. 镜头环有点松,官方镜头环价格抢劫
  6. 对焦太差了,半天对不上焦 AFC 基本算是用不了
  7. ADJ 按键设计过于不合理,阻尼过低,经常误触
  8. 未安装指柄的情况下手指需要按在屏幕上才会有比较舒适的握持感
  9. 这机器虽然无法连拍,但不支持 uhs-ii 卡槽还是略遗憾,用一张 V30 卡足够了
  10. 官方 APP 极其拉垮,连接非常难用,而且有设计缺陷,过于耗电。
  11. 做工拉垮,电池仓毫无安全感,总感觉会坏掉
  12. 最近对焦距离有点太远了,微距模式也比较远,不如gr3

虽然对焦拉跨,但是GR 的精髓是snapshot,抓起来就拍,其实就不需要对焦了,不过这个需要经过一定的训练才能熟练估计与拍摄对象的距离。另外镜头比gr3 要厚一点,二者镜头环也不通用,配件割韭菜割的飞起。

短期使用体验

及其到手已经有一阵子了,也经常带出门,快门数也有三千多了,因为不使用连拍,用的也不算少了,实际用来下是一款不错的记录生活的工具,但目前这个价格完全不值得购买,尤其是作为第一款相机来说,如果已经是相机玩家那搞一个当作随身机还是非常舒服的。

焦段来说,日常拍美食、小物件,偶尔兼顾下人像,还是很舒服的,但是想记录更多内容的话可能就不如GR III 的28mm了。近期徕卡新出的Q3 43mm 和这款焦段差不多,虽然不太适合我,但是双A 的镜头真的口水,价格虽然很高,但基本算是买镜头送机身了。

续航实际体验、如果全天 city walk,应该要三块电池以上,休闲老人游 2 块差不多够用,只有一块电池只适合出去吃顿饭,电池可以说是必须的配件了,原厂小贵,副厂很便宜,本人买机器的时候捆绑套餐了,也算解决了原厂党的需求。

GR IIIx Urban Editon
GR IIIx Urban Editon

因为现在官方带头捆绑加价卖,目前特殊版本的 gr3x 的实际价格在八千元左右,对于一台口袋相机来说,价格还是有些贵了。现在这个环境八千元都能置办一套大家电了,消费还是要谨慎。

香港高才通计划

香港身份证

前阵子申请了香港高才,过程不是太顺利,但最后也过了。这东西目前并没有太大意义,7年才能拿到永居,有了永居才能拿到护照。如果年轻个十岁这样很好,但现在这个年纪,七年实在是太久了。相比优才,高才非常简单,而且审核速度快,一般来说有人给你仔细讲这个不是要赚你中介费就是要卖你保险或者拉你卖保险

  • 7月初提交
  • 一个月提示补件,大学成绩单和社保资料
  • 在教务处打印了成绩单,本人没有社保,提交了纳税和工资流水
  • 被拒,要求二次补件,提供了营业执照和纳税证明
  • 通过,缴费后拿到签证并预约通行证逗留签
  • 出入境办理换证和签注,预约办理香港临时身份证
  • 香港办理临时身份证并拿到行街纸
  • 拿证

如果不过港工作,其实拿到D签就可以无限制往返了,临时身份证除了能走香港居民通道也没啥其他优势了。个人觉得临时身份证最强的就是合法香港生娃,如果有这个需求花点银子来搞定也不是不行,否则还是该干啥干啥吧。临时身份证受养人不能带父母,永居才能带父母。

另外就是续签问题,中介宣传如何如何困难基本上就是要拉你卖保险了,实际上只要有个香港工作就可以问问续签,不住香港都没问题。

最后就是官网可以直接查看申请条件,只要本科符合条件直接申请就完事了,中介都是骗你钱的。

iPhone 16 Pro eSIM 使用体验

iPhone 15 Pro / iPhone 16 Pro

首发卖掉之后买新机欲望一直不是很强烈,一方面是新机器在是没啥变化,二就是手机尺寸发生了变化,手机壳不通用,去年在手机壳上投入过多,不想再在手机壳上投入金钱了。后面仍然买了新机的原因是有机会使用eSIM 了,本来打算去日本电器店买的,可以退税,但发现淘宝上有卖未激活的日版,价格和国行原价差不多,就直接在淘宝买了。今年电子设备降价很快,现在百亿补贴和国补差不多能优惠以前,官方也直降五百。

iPhone 15 Pro / iPhone 16 Pro

颜色选了黑色,没选择第一次购买的金色,也幸好当时没冲动,现在完全看不上金色了,这么多年一直都选择新色,今年回归了传统,也预示着后面会放缓更新脚步了。

eSIM

日版单卡槽,支持eSIM,国内运营商不支持eSIM,本人选择了香港的上台卡,可绑定家乡号在大陆漫游使用,可接电话和短信,但无法使用家乡号打电话和发短信。移动的eSIM 只能去营业厅办理,而且换设备也要去营业厅,比较麻烦,出示身份证件后会验证预留信息,地址要有个备忘,否则答不上来不知道会出现什么后果。

我仔细研究了移动的漫游费用,高速流量还是蛮贵的,如果不在乎这个地区包性价比还不错,不过有eSIM 购买卡也方便太多了。我内地套餐是全球通,漫游费用还可以接受,但满意也带GFW,有时候很难受。

上台价格其实和内地全球通差不多,多年前我使用过cmlink 留学生卡,其实当时使用体验不佳,虽然是原生香港IP,但是使用国内应用的时候很卡,现在体验好很多了,没有啥卡顿的感觉。而且cmlink 是流量卡,不支持通话和短信的。不过香港手机号还是不适合作为主力手机号,我给我自己打电话直接提示风险了,有点无语,否则200 分钟其实是够日常使用的,据说之前是支持家乡号拨出的,现在则不行了,理由是电信诈骗。

优点

  • 边框更窄了
  • 增加了一个实体按键,很多人吐槽,希望后面开放更多自定义功能
  • 黑色很好看,真的黑
  • 续航增强了
  • 拆解更简单

缺点

  • 存储过于金贵,大容量的性价比过低

国行两点阉割

  • 无线充电不支持25W,这个看你是否有无线充电的习惯,我个人是magsafe 用户,还买了一个magstone,不过只支持15W,25W 还需要买一个港版的充电头
  • AI,目前比较鸡肋,只支持英文,但动画很好看,估计支持中文的时候下一代都要出了,还有一个比较坑爹的是,siri 搜索引擎是根据基站判断的,你在国内使用不管啥版本都是百度,无解。

如果是年年换新用户我觉得还是有资格骂一骂苹果不思进取的,但是iPhone 经过这两年的迭代,各方面都已经到了一个比较完美的状态,还是一款非常好的手机的。

澳门 City Walk

葡京娱乐场

多年以前来说一次澳门,当时从珠海过关,当日往返,甚至当时还换了钱,直到今天都没花完,当时为了省钱手机都没开漫游,靠着时有时无的信号硬生生的走了一天,腿都要断了。本次主要体验一下港珠澳大桥和无签注入境澳门,顺便在老城区溜一溜,没想打搜地图的时候还发现澳门半岛居然还上了世遗,不知不觉又打卡了一处世遗,澳门半岛是澳门最早开发的地区,历史已经有有四百多年。

深圳湾口岸

先是从深圳湾口岸过关,然后乘坐B3X 到达红桥换乘A36 即可到达港珠澳大桥口岸,上次从香港机场出港的时候有介绍过这个路线,这次运气比较好,A36 只等了几分钟,香港公交时刻可使用1933 查看,缺点是广告有点多。

港珠澳大桥口岸

到达口岸后先过香港关,然后再购买金巴的车票,单程票价65 HKD,人满即发。

港珠澳大桥口岸

港珠澳大桥口岸可达澳门和珠海,二者票是分开买的,要注意。

金巴车票

金巴全程不到四十分钟,还是蛮快的,中间有一段是海底隧道,在桥上走的时候一望无际,有点像星际穿越里黑洞旁边的那颗星球。

港珠澳大桥景观,好像星际穿越

澳门口岸都是有发财车的,不过要等待和排队,我选择乘坐公交车,澳门公交可刷码乘车,单程6 mop,澳门街道很窄,司机开的又很猛,对晕车人非常不友好,车一进澳门半岛我随便找个站就下车了。

澳门公交

下车之后我直接导航到大三巴,准备一路走过去,澳门本来就没多大,整个澳门半岛步行来一圈也没啥问题。

金窗

下车之后我就沿途边走边拍,其实也不知道具体是什么地方,主打一个街溜子。

澳门警局

沿途还路过了殡仪馆和思亲园,思亲园就是澳门的目的。

葡语

历史原因,一些指示牌还有葡语。

澳门的老城区真的是非常非常老了,国内城市若干年之后应该也是这个样子。

等红绿灯
特色马路牌

狭窄的道路

其实走在老城区并没有什么特别的感觉,所谓的烟火气其实对于一个农村人来说实在是没什么吸引力。

走到大三巴附近之后画风就有点变化了,逐渐变得现代起来。

大三巴背面
大三巴牌坊
远眺新葡京

走了一阵子有点累,就在大三巴的星巴克坐了一会,澳门的星巴克真贵,拿铁要54 mop,是我目前喝过的星巴克最贵的地区。吧台还有万圣节的装饰,在深圳没有感觉到丝毫的气息,据说香港的兰桂坊很热闹。

星巴克万圣节装饰

在星巴克还遇到一个背着徕卡Q 的,比想像中的小不少,挺帅气,就是太贵了,Q3 国行要五万多,不是普通人能消费的东西。喝完继续闲逛,按照导航像新葡京走去,本来是想坐发财车到口岸的,到了之后被排队人数吓到,果断放弃。

市政署

放学

澳门赌场真的是金碧辉煌,门口人来人往,有人欢喜有人忧,前几年我也算是半个德州扑克玩家,后面果断弃坑了,对普通人来说,赌博长期下来肯定是亏钱的,还是要远离。

旧葡京
新葡京
葡京酒店
发财车排队

刚出发的时候并没有决定是否当天往返,到新葡京之后发现澳门半岛这边并没有自己想住的酒店,要去凼仔,加上没带充电线,还不如下次再来直接去凼仔好了。

澳门口岸
香港口岸
红桥换乘

返程依旧金巴加公交,人不多,还有座位,算是一趟比较轻松的行程了。总体上说,从深圳到澳门走港珠澳大桥其实要方便不少,如果从珠海过关,本身深圳直达珠海的高铁班次就很好,算是去火车站和候车时间远没有从深圳湾过去方便,人多的话打车去口岸更划算,时间也更短,缺点就是刷通行证的话太浪费签注了。

香港 City Walk II

世界和平

本次出行是去港岛那边遛弯儿,顺便探探入境事务处的路线,回程选择了高铁,实测还是深圳湾过关坐公交车方便,高铁进出站再加过关要消耗很多时间,而且还要要考虑等车时间,以后没特殊情况不会选择高铁了。

天水围站

最近尝试了多种交通工具,最稳的还是八达通,可以添加到Apple Pay,这样没网的时候也可以正常支付,小程序也是畅通无阻,但需要有网的情况下,,漫游每日要30元还是有点贵了,最近几次我不再开漫游了。Visa 挥卡的话港铁没问题,部分公交是不支持挥卡的,这个要注意。

速度快到模糊
可爱
中银大厦
看九龙

港岛这边比对面人少太多了,遛弯儿很舒适,跑步的人也不少。

三一重工
半岛酒店
画中画

等红绿灯

星光大道
Apple Store
等红绿灯

最近香港去的多了,发现香港人还是很友好的,服务行业也没有网上说的那么不堪。

泉州 City Walk

泉州

本次出行出发的时候选择了穷鬼路线,深圳湾过关坐公交到赤腊角机场,先乘坐B3X 到红桥站,然后换乘A36 到机场,总花费30多港币。时间在1小时到1个半小时之间,主要看中间换乘要等多久,白天的话A36 是每半小时一班。我运气较差,差不多等了半小时。

虹桥换乘站

为了省钱我手机也没开漫游,香港公交车支持visa 挥卡,还是比较方便的,A36 路过港珠澳大桥口岸,从这里可以直接乘坐巴士去澳门,也是我准备体验的路线。

港珠澳大桥口岸

深圳没有直飞泉州的航班,于是选择了香港机场出发,总体耗时和直接乘坐高铁差不多,但还是选择了飞机,相比高铁更加自由一些。入住酒店选择了泉州洲际,很早用中信权益预定的,不可取消,所以即使身体不太舒适也还是坚持出发了。酒店比较厚道,三方预定也给升级到江景了。

晋江景观
酒廊夜景
泉州洲际

第二天吃完早餐开始city walk 路线,打车到天后宫,一路走到钟楼,全程差不多10公里,耗时不到3小时。本次出行天气不是很好,阴天,体验较差。

天后宫

妈祖
天后宫
天后宫
天后宫
天后宫
泉州古城
泉州古城
关岳庙

关岳庙人不少,香火很旺,门口都是卖香的,扫了一眼直接走过了。

清净寺

清净寺门票3元,本人穷鬼模式,并未购票,在外面扫了一眼就走了。

文庙
文庙
文庙德克士
文庙

天主教堂

西街


因为西街走反了,所以在星巴克喝一杯休息一下。

星巴克

开元寺是最后一站,因为西街走错方向了,差点放弃这个地方,没想到开元寺还挺大的,还是值得过来看看的。

开元寺
开元寺

西街
泉州钟楼

一圈下来回酒店已经到了退房时间,在酒廊坐了一会就返程了,本来打算住两晚的,逛下来感觉泉州还是不太值得多花一晚住宿费用,于是就买了高铁票返程了。

酒廊白天景观

最近不顺的事情不少,靠着出门溜达打发打发时间了。

香港 City Walk

香港君悦酒店客房景观

这几年其实去香港的次数不少,不过一般都是去机场,唯一一次过夜是在港岛那边,九龙这边还真没怎么来,这次是为了激活签证,所以在九龙这边简单逛了下,因为天气很好,所以走了一圈还是非常舒服的。

深圳湾口岸

国庆假期,不管怎么说,氛围还是有的。本次选择了深圳湾过关,然后公交车到天水围达成港铁抵达九龙,全程算下来不到30块,比高铁划算,时间算上过关等车时间,从家里到K11 差不多是一个半小时。

国庆氛围
维多利亚港

港铁尖东站出来直接就是K11,穿过商场就是星光大道了,可以看到维港和对面港岛,当日天气很好,人不少,几乎都是内地口音。

国庆氛围的船
港岛
港岛
丽晶

路过丽晶,下周来办身份证,准备体验一晚。

重庆大厦

路过重庆大厦,打卡拍照的人极多,重庆大厦算是误入了,之前根本不知道重庆大厦就在尖沙咀,压的马路貌似也是比较火的弥敦道。

重庆大厦

走到这边是因为这边有一家汇丰,带了一些现金过来存入,顺便取了点美金,也是人生第一次拿美金了。

重庆大厦

小米广告
同仁堂

该店也是老演员了,在博友文章里也有出镜。

富途小店面里面都是人

路过富途的店面,里面人非常多,看来大家都要进场赚钱了。

国庆氛围

西九龙站

一路走到高铁站,想着直接高铁回去算了,没想到居然无票,只能搭乘港铁到天水围然后公交回家了。

天水围站
天水围站
天水围站

本次出行总共花了不到一百元,总耗时五小时左右,也算是给国庆黄金周做了一点点贡献了。

西安中转小记

西安经开洲际

本次只是在西安中转一晚,本来已经安排了兵马俑的行程,但是最后还是放弃了,选择了体验一把国产大飞机C919。酒店选择了经开洲际,这酒店性价比极高,如果不是要出门就是大雁塔啥的,那真的是性价比非常高的酒店了,平日价格六百出头,硬件很顶,位置还算可以,去兵马俑也不怎么堵车,打车一百元左右。

平面图

本次入住因为无大床房了给升级了精致套房,不过是儿童主题的,很搞笑。他们家的精致套是个大开间,面积极大,本人非常喜欢这种大开间,对那种所谓的开放套反而完全不感兴趣,还不如角房住着舒适。

超大玩偶
浴缸
各种儿童主题
还有小帐篷,我钻不进去。
行政酒廊

酒廊装修很大气,因为到点时间较晚,错过了欢乐时光,第二天上午离店也没体验下午茶,只是喝了两听苏打水。

苏打水加冰

这个价位的酒店一般不会配备气泡水,基本都是苏打水。

行政酒廊

自从住了普吉岛洲际之后,自己也逐渐从万豪转到IHG和凯悦,凯悦肯定是无法保级了,明年应该只剩IHG 一家高卡了,凯悦的待遇最好,但是分布过少,保级成本极高。

本来打算第二天上午逛个兵马俑晚上回深圳的,但上午实在是不想动了,又突然看到飞虹桥有东航的C919,纠结了一下还是出票了,没想到C919 居然不能提前网上值机,下楼的时候已经快截止值机了,果然到机场的时候已经值机结束,还好晚到柜台还能处理。

第一排靠窗

虽然不能网上值机,但是东航APP 里还能选座,很久没坐东航,发现东航居然没锁第一排,于是选择了第一排靠窗,全场时间比较紧张,我上飞机的时候已经几乎上客完毕,没拍到客舱全景照了。

排队出港

中国第一架大飞机整体上感觉和第一代高铁还是不太一样,用料感觉一般,初代高铁商务座用料真的很扎实,C919 内饰感觉还是给人一种降本增效的感觉,商务舱座椅不但不是电动座椅而且使用方式很奇怪。

扶手

登机比较晚,入座的时候周围已经坐满人了,怕打扰别人没好意思拍照,后排还有两个老外,不知道他们知不知道是中国产大飞机,全程也没听到他们讨论飞机。

前舱

趁着上厕所的时候问了下空乘经济舱后座有没有靠过道的座位想过去体验下,空城帮忙看下了下说最后两排还有位置,于是就过去坐了一会。经济舱后排空间还是可以的,不挤,而且每个座位都配备了毛毯。说到毛毯商务舱居然给配的小被子,一般宽体机才给被子。

经济舱

当日基本满员的状态,目前C919 机票价格已经降下来了,当初可都是全价票而且一票难求。

头顶电视和空调旋钮
东航 C919

整体上感觉C919 并没有和其窄体机有啥明显区别,飞行过程中有些颠簸,但应该不是飞机的问题。飞机推出的时候噪音略大,但持续时间不长。C919 虽然没啥国产件,但是能独立完成组装还是值得称赞的。不过从细节看出来,中国民航已经不是那个不惜血本的时代了。

兰州 City Walk

兰州希尔顿

八年以后再次到访兰州,这次来兰州主要是因为现在是深航淡季运价,可以五折兑换机票,非常划算。今年出行较多,很多城市都是二次到访,最大的区别就是地铁都通了,不得不说中国的基建速度还是相当可以的。

中川机场

兰州中川机场离市区是真的远,如果航班时间不好没有高铁了就只能打车或者机场大巴了,时间要久一点,而且没有高铁舒服。机场大巴票价30元,高铁反而便宜点。

兰州站

高铁有到兰州站和兰州西站,因为之前来过杭州,所以这次准备住在老城区,如果要逛甘肃博物院的话可以住在兰州中心附近,这里就坐到西站比较方便了。兰州站外面有重新翻修,但是里面是真的破,很久没见过这么旧的火车站了,以前的老火车站大部分都有翻新过了。

本次入住选择了兰州希尔顿,离兰州站大约两公里,就直接city walk 一路走过去了,西北的秋天可以说是秋高气爽了,马路上走一走还是相当舒适的。

可以看到兰州是被山环绕的,如果你坐机场大巴进市区也会发现一路上都是山。

天水中路
老头乐
兰州大学

机场大巴可以直接坐到兰州大学,以前大学校园都是开放的,随便参观,现在基本都需要预约了,真的是开倒车。

兰州饭店

西北曼哈顿

兰州号称西北曼哈顿,虽然是玩笑话,但是高点看上去确实有那么一点意思,尤其晚上。本次入住选择的兰州希尔顿,在凯悦和希尔顿之前纠结了一下,最后因为希尔顿回血多一点就选择了希尔顿,实际体验也还不错,而且非旅游旺季兰州酒店价格比较低。

希尔顿行政酒廊

当日入住虽然有会议,但酒廊几乎没人,晚上和朋友出去吃的阿西娅,所以没有体验happy hour,只吃了个下午茶,下午茶是按套的,聊胜于无。

兰州万象城
万象城新中式茶
阿西娅

吃过饭继续遛弯消食,一路从万象城走到中心桥,黄河边还有演出,说是惠民演出,其实是卖房子的,不过坐黄河边吹下风,看看演出还是蛮不错的。

黄河边演出
黄河

黄河夜景还是不错的,白天的话因为水是黄色的,看上去要差一点。

黄河
中山铁桥百年纪念碑

我上次过来的时候中山桥还没有百年,还没有这个纪念碑,还有就是八年时间,河边的树真的长高了很多,当时我是把相机放在护栏上拍照的,现在相机放在上面都被树挡住了。

中山桥
黄河第一桥
清晨

因为第二天要去麦积山,所以起了个大早吃了个早饭,餐厅景观还是挺好的,清晨的兰州看上去很安静。

兰州西站
兰州西站

因为兰州很堵,早上到西站选择了地铁,这样还差点赶不上高铁,停止检票后才过的闸机。麦积山返程的时候并没有选择兰州,而是选择了西安,所以这次真的是一次短暂的city walk 了。

总体上说,兰州大部分时候都是作为西北旅行的中转站,自身可供游玩的地方也不多,作为中转逛一下甘肃博物院打卡一下黄河基本上够了,不过现在各地的博物馆都是需要提前预约抢票,甚至还有黄牛,旅行体验和以前比真的是差太多了。

九寨沟

九寨沟

本次行程深圳出发,成都中转一晚再飞九寨,联程票很便宜,而且T舱累积0.5航段,十分划算,回来也是一样的联程票,而且返程的时候后半程延误,直接退票,相当于九寨飞成都只花了200 多块,成都飞九寨只需要40分钟,机场离沟口也比高铁站近一点,大约不到两小时的车程。

九寨黄龙机场

黄龙机场海拔3448 米,属于高原机场,背着比较重的双肩包走一段路之后还是能明显感觉到呼吸重了不少,山顶温度也比较低,不过下山之后海拔会降下来,感觉就好多了。另外就是高原地区昼夜温差大,晚上到机场还是非常冷的,机场甚至有直接卖外套的摊位。

九寨黄龙机场
川航

成都飞九寨有两家航司,川航和国行,上次本来准备带着老妈来的,选择的是川航,结果航班取消,后面修改行程到大理了。本次出行运气不错,航班正常起飞了而且没怎么延误,但是到酒店的时候仍然天黑了。

九寨鲁能希尔顿

住宿选择了希尔顿,比较好的酒店都在鲁能小镇,而且都有接机服务,接机自己订要200 元,算上去还是蛮划算的,本来订的英迪格,打电话后说不支持当日接机,于是取消换了希尔顿,酒店接机的车型还是很好的,来接我的是丰田霸道。

九寨的豪华酒店群都在鲁能小镇,只有洲际在单独的地方,虽然旁边有个景点,但是交通实在太不方便了,鲁能小镇早上打车也还凑合,差不多40元到沟口,滴滴基本打不到,只能坐出租,洲际过去应该是100,白天进沟的话还是不推荐住洲际,出来的时候倒可以,而且洲际离机场还近一些,返程的时候可以少坐一会车。

九寨沟的游览方式是门票+景区摆渡车,摆渡车是必买的,而且景区很大,有的景点之前甚至有十多公里,摆渡车有两种,普通的和VIP,普通的就和公交一样,排队上车,路线自由。VIP 是宇通的中巴,一人一座配导游,路线相对固定,同车游客都同意可修改路线。好处是不需要排队,高峰期这个很重要,比普通摆渡车大约贵个200多。本人选择了VIP,个人还是觉得不错的。

本人早年去过喀纳斯,本次九寨游览并没有感觉过于惊艳的地方,但是九寨沟的配套必须表扬一下,厕所非常干净,而且水龙头出的温水,在高原地区来说真的是大大的好评,点赞。

九寨沟的水都叫海子,沟里是有村落的,可能是为了保护环境,沟里并没有酒店,如果有个沟景房肯定可以卖出天价,毕竟贵为隐世也没有沟景。

整个景区玩下来时间还是挺长的,早上九点进沟,下午四点出沟。中间在景区吃一顿饭,九寨沟里面吃饭并不贵,而且啥都有,瑞幸、德克士,价格真的算是良心了。

不下雨的九寨沟水还是非常清澈的,说是清澈见底一点够不过分,九寨沟这种有山有水的地方算是非常适合充当体制内人的头像和朋友圈背景了。

五彩池

五彩池应该是九寨沟最出名的一处景点了,色彩确实艳丽。

五彩池

交通,除非你是自驾环线,否则我只推荐飞机,其他方式在路上的时间实在是太久了,而且选择飞机只需要在九寨沟住一晚,毕竟九寨沟的酒店价格在哪,而且餐饮也一般般,有这个钱就成都耍一下多好。

总体上说,九寨沟适合出行经验较少的来游玩,虽然路途远一点,但是景区管理和配套都是一流的,体验还是不错的,但是如果你有丰富的旅行经验,九寨沟可能就并没有太惊艳的地方,而且节假日人超大的人流量并不会有太好的旅行体验。

麦积山访古 II

洞窟标牌

4窟位于东崖最高处,又称上七佛阁,也是网红哼哈二将所在处,是目前所见北朝石窟中仿木构建筑规模最大的一处石窟,也是麦积山石窟最为宏伟壮观的一个洞窟。

上七佛阁

当日还有一些喇嘛来参观,也会和普通游客一样用手机拍照。

网红打卡处的哼哈二将。

部分佛像还在进行着修复工作。

导游讲解说左侧的眨眼佛像其实是自然形成的。

除了几个大型的普通窟其他所有的窟都是锁着并装着防护网的,部分作为特窟,如果购买就可以打开,但是打开后不允许拍照,讲解完锁上后可以透过铁丝网拍照,不过如果洞窟太大,隔着铁丝网是无法拍照全貌的。

因为镜头没有装UV,回来的时候发现前面都刮花了,损失惨重。

后面拍摄的都是一些小窟,有的位置很高,只能把相机举高贴在铁丝网上拍摄,里面还有没有佛像也是未知。

不过这些位置的佛像一般都还保存的很好,估计就是因为很难触达,仔细看的话一些佛像旁边是有游客刻字的,应该是早起还没有什么防护。

总体上来说,麦积山石窟能成为世遗还是值得参观的,但景区的管理运营真的很差,特窟价格极其昂贵且不允许拍照,吃相难看。再考虑其位置,一般是去西安旅行抽出来一天逛一下,普通打工人不太可能专门去天水旅行吧,毕竟假期实在是太宝贵了。

麦积山访古

麦积山石窟

麦积山石窟一般介绍的时候都说是中国四大石窟,不过维基百科上中国四大石窟是敦煌莫高窟、大同云冈石窟、洛阳龙门石窟、天水麦积山石窟或重庆大足石刻。麦积山石窟和其他四个有点区别,其他四个都是自身单独登录世遗的,麦积山石窟则是组团的。

麦积山在天水,天水之前也因为麻辣烫火了一下子,麦积山前阵子国家领导人也去考察了,又带了一下。天水交通还算交通方便,一般都是从兰州或者西安过去,到天水南站都是一个半小时左右,麦积山的话从南站打车到游客中心的话在一小时之内,也可以坐60路公交直达,时间会久一点。

本次天水出行只为麦积山石窟,没有市区,所以当日往返,没有在天水逗留,高铁班次极多,非节假日也无需提前买票,到火车站临时买票完全没有问题。麦积山景区有麦积山石窟和麦积山植物园,植物园非常坑爹,完全没必要,只逛石窟就可以了,对大部分人来说两个小时足够了,但也可以花更多时间,这个我后面再讲。

首先就是不管是哪种交通方式,一定要到新游客中心,然后买80块的门票即可,游客中心是可以免费存包的。麦积山石窟的检票口相当于有两道,一道麦积山景区,里面石窟还有一道,这两道门有一段距离,摆渡车15元往返,现场可以买票,腿脚好的话也可以步行。

再就是特窟门票和讲解的问题,特窟票只能去里面的检票口买,价格非常贵,因为特窟小团需要等待,我当时选了下如果打包全玩,单人要2130 元,价格自行感受。不过只要买特窟票就想当有讲解了,建议买一个特窟,一般最推荐的是千佛洞180 元,其实这个特窟票就算买个讲解了,真的太贵了。本人买了133 窟和44 窟,其中44 窟只是把锁打开一下,然后解说给你讲解下,100 块就无了。当日,这区域外面还有一道门,不花钱是进不了这个区域的。

特窟价格表

路线图如下,其实有些特窟是锁在一起的,只需要一个就可以隔着铁丝网参观,但是导览图没有标注门,所以想花最少的钱全部参观还是有一定难度的。这里要说下,讲解讲的还是不错的,如果没讲解就只能看看样子了,一边听讲解一边参观还是挺好的,不会那么无聊。

导览图

麦积山石窟要上下很多台阶,而且栈道都是建在石壁上,虽然有护栏,但是恐高症者不建议参观,真的很吓人,我不恐高,但是也不怎么敢往下看,有点迷糊。另外就是坑爹的参观方式,所有中小型窟都是用极细的铁丝网门锁着,肉眼几乎看不清,只能把镜头贴在铁丝网上,然后在屏幕上查看,所以即使亲自去,最后也是在手机电脑屏幕上看,而大窟和大佛像在栈道上根本看不到全貌,

下面就是图片时间,一部分窟我拍摄后顺便拍摄了窟牌,我就标注上了,不过也不一定准确,没有的就直接上照了。麦积山石窟的佛像基本都是面带微笑,即使不了解背后的文化背景也会觉得很好看,没有那种高高在上的感觉。麦积山石窟好一点的地方就是非特窟是允许拍照的,当然估计也是因为不拍照根本无法正常观看。

146窟 北魏

佛像都很精美,但是色彩和莫高窟还是有很大差距。

整体上佛像完整度还是不错的,大部分佛头都是在的,应该不是后期修复了。

因为是相机拍摄,很多窟的佛像看起来比较大,而实际上非常小,还有就是因为窟比较深,所以会出现只有下半部份有阳光照射,我已经努力把上半部份拉亮方便大家观看。

133 特窟号称千佛洞,是锁着的,买了特窟票才可以由导游带着进,里面不允许拍照,里面有一个大的释迦摩尼和儿子的石像,还有一些石碑,比较细腻,但是180 元还是太贵了。

大佛像,栈道上只能看到侧脸,在山下可以看到完整的。

155窟 北魏

155 窟是锁着特窟,应该是我隔着门直接伸过去拍的。搜了下资料,155 窟是三世佛,一说为过去、现在、未来三世之佛,即“竖三世”;一说为东方、此方、西方“横三世”。多在窟内三壁之敞口大龛塑三尊坐佛,或于小型龛窟塑一佛二菩萨。

130窟 北魏
88窟 北魏
86窟 北魏
83窟 北魏
92窟 北魏

本次照片绝大多数为等效全画幅27mm 拍摄,加上很多事盲拍,很多窟都拍摄不全,据说富士16-55 今年会出二代,体积重量大幅缩小,出了必拿下,旅行的时候定焦局限性还是太大。

梧桐区 City Walk

上海图书馆

同为一线城市,我觉得上海比深圳好的地方就是既有最为便捷的当代生活,也有独特的历史风韵。上海来过很多次,基本上都靠着外滩转悠,毕竟外地人还是喜欢外滩景观。这次直接住在了徐汇,并没有去外滩那边了,在梧桐区转了一下,喝了一杯咖啡。

上海作为我没生活过的一线城市之一曾经还是挺向往的,现在倒是没什么特别的感觉了,觉得在哪里生活都差不多。

安福路,早上还没有啥人。
台风后的第二天,已经完全看不出痕迹了。
共享单车也恢复了投放

乌鲁木齐中路

台风的痕迹
乌鲁木齐中路
静安寺

来上海这么多次,第一次过来看静安寺。

南京西路这边已经很现代了

这边表店很多

南京西路这边我觉得有大阪的感觉。

梧桐区这边的洋房真的很适合文艺青年,走在马路上感觉也很棒,不过我还是选择更现在的社区,这种老房子问题多多,但相比北京的老胡同,老洋房真的要强太多了。

喜提 iPhone 16 Pro

iPhone 16 Pro Max

不知道是不是上了年纪了,喜欢金色的东西。不过今年暂时还不打算更新了,去年在手机壳上投入过多,又不通用,以后再说吧,但是领导必须用上最新款领导出差了,直接出门卖给黄牛了,怒赚五百。到家再重新下单。

今年因为国行阉割有点厉害,是否购入还是看需求,我觉得对大部分人来说,无线充电和AI 都是可有可无的东西,如果喜欢金色还是可以冲的。这么多代,11 pro 是我最喜欢的,后面设计改为直角边,15 pro 就是最佳了,毕竟钛金属和C口,边缘也圆润了不少。今年我自己更换意愿不大是我想用esim,而且去年买了一个rimowa 的case,还是非常舍不得的,而且也没办法买新壳子了。

优点

  • 新增了一个拍照按键
  • 处理器提升了不少
  • 新色是金色,发财

缺点

  • 设计几乎无变化
  • 国行阉割较为严重

一同下单的还有Airpods 4, 购买了AC+,手上的三代免费换过左耳,自己不怎么爱惜,成色很差了,这次普通版也带降噪了就果断下单了。

Airpods 4

4代提升还是不少的,不喜欢入耳式的感觉可以果断购入了。

  • 有降噪了
  • 充电盒体积小了一些
  • 耳机盒有提示音了

评测都说音质有提升,但是这种耳机的使用场景一般都是户外,音质没那么重要,而且在嘈杂环境下根本感受不到啥音质,听个响就不错了。降噪效果还算不错,不过切换模式的提示音有点大,也没找到关闭的地方。耳机做工明显感觉变差了,耳机盖框量有点大,拿在手上有一种很脆弱的感觉。

同时我也把所有设备都更新了新的系统,Mac OS 下的手机镜像不错,密码支持chrome 扩展了,其他的更新都不咋样。尤其是新的Photos 简直是灾难。

写了这么多年喜提文,还是第一次赚钱的,加上之前稍微买了一点苹果股票,本来目标赚个ac+ 的钱,结果卖早了,否则耳机钱也赚回来了。

台风后的徐汇

上海

台风刚过人很少,环卫工人已经清理过一次,明早一切又将恢复如常,记录一下安静又略显凌乱的徐汇街道。

One Bag Travel

Peak Design Travel Backpack 30L
Peak Design Travel Backpack 30L

本包是遭到了椒老师的恶评,不过我在调研多个后最后还是选择了这款 30l 的 travel bag。我并没有买过其他双肩包,所有本文无对比,只是分享此款双肩包的实际使用感受。其实国内 onebag travel 是个伪概念,绝大多数人并不适合,原因也很简单,很少有长期旅行的机会,偶尔旅行一次时间也不会太久,不管是背包还是带箱子其实都没什么差别了,包这个东西也就通勤还能讨论下了,所以 edc 要比 onebag travel 火太多。

本人在 reddit onebag 组群潜水多年,一直在学习别人的背包经验,搭配在大脑里演变了无数次。毕竟自己曾经的梦想就是 citizen of the world,如今自认为人生下半场已开始,虽尚不能达成以前的梦想,但至少也要尝试起步,毕竟后面可能真的就没什么机会了。

其实我一开始选择的是 Prada 和 LV 这种奢侈品牌,功能性背包并不是我的第一选择,后面经过长期挣扎,还是选择了 Peak Design 这款,核心原因是我本身已经是 Peak Design 生态重度用户,有很多 Peak Design 的配件,和这个包完美适配,另一点就是相对于一些专业功能性背包,这款包更加硬挺一些,个人还是比较喜欢有型的背包。

目前我最多装了 4 天的衣服,不过只适合夏装,毛衣厚外套这种肯定不行的。我个人使用目前还从未满载过,满载重量应该在 13kg 左右,目前二三十次出行,基本上都是半载的状态。去日本的时候我也只背了这一只包,少量购物还是可以胜任的。使用这个包的前提是一定要搭配 Packing cube,如果单独使用这个包,那绝对是灾难。

Peak Design Travel Backpack 30L
Peak Design Travel Backpack 30L

我目前搭配了一个中号的 Packing cube 和 tech pouch,洗漱包我之前买了个小号的,楔形的设计虽然体积小了不少,但是容量不太够,还是退掉了,现在用的是一个纪梵希的赠品,因为是方正的,容量还可以,但是无分区,暂时对付用了。

我并没有买相机内胆,一般出门就是数码相机一机一镜,镜头有个圆筒收纳包,机身可以放在数码包里。如果不带数码相机,数码包可以容纳一台拍立得还是三盒相纸。

Pros

27 ~ 33L 的体积还是比较完美的,不卡重量的情况下登机无压力,45L 版本则有无法带上飞机的风险。实测还是可以轻松放在座位下面的,不过本人是国航金卡,大部分时候都坐在第一排,包基本还是放在行李架上的。

在买这个包之前,我使用了一阵子机长箱,也无需托运,大大节省时间,双肩包比下来,唯一的优点就是在酒店退房这段空档可以背包进行游览,或者游玩地点不适合返回酒店,背包的机动性要远高于箱子了,拖着行李箱 City Walk 真的很不方便。

搭配 Peak Design 全家桶收纳井井有条,非常方便。Packing Cube 有两种 size,而且有分区设计,此包最多可容纳一个中号和两个小号。

其实相比登机箱,双肩包实在是没啥优点,我相信绝大部分人都不太需要这种机动性。

Cons

这个包算是硬壳的,所以自重比较大,这也是为啥我没买 45l 的原因,二者价格非常接近,但是 45l 要重一斤。

椒老师恶评的电脑夹层位置我倒是觉得还好,我一般没有路上开包的需求,到目的地之后再开盖也没啥影响,另外就是过安检的时候不需要开盖即可把 laptop 拿出来,个人能接受。但是这个翻盖的设计让我摔了一只镜头,因为之前没用过翻盖包,在萧山机场过安检的时候忘记拉好拉链,背起的时候东西直接全都掉出来了。

电脑夹层在翻盖上
电脑夹层在翻盖上

两侧的袋子还是略小了一点,本人没有单独的水杯,放一瓶水还是没啥问题的,部分大水壶可能略有压力。我日常是带伞出行的,插上去的时候稍显不变,之前有个小折叠伞丢了,目前的是弯把,有时候坐地铁会钩在地铁杆子上。

Peak Design Travel Backpack 30L
Peak Design Travel Backpack 30L

Quick access 区域较小确实有椒老师说的问题,护照夹、备用手机、耳机再加上一包纸巾基本上就满了。之前我还担心这个区域的安全性问题,后面发现有个简单的卡扣可以让拉链穿过去,这样就没那么容易打开了。

Quick access
Quick access

另外就是背带的调节不是很顺滑,并且经常卡不住,包装好东西后又比较重,每次都要重新调节很不方便,还有就是多余的部分无收纳。

最后一个缺点就是这包没有排汗设计,夏天背这个包在外面走一会后背就湿透了,可能大部分双肩包都有这个问题,但这款包本身材质较厚,虽然外置了单独的背板,但夏天真的是灾难。

Conclusion

此包还是比较大的,虽然日常背着不违和,但是作为通勤包体积还是大了一些,重量也不怎么友好。本包是可以搭配腰带的,本人也买了一条,但最终选择退货,装上去之后发现这个东西比较鸡肋,而且收纳起来不是很方便,加上我很少有满载的时候,目前还不太需要这个东西。

另外就是前面写的,此包有过一次事故,在过安检的时候忘记拉拉链,摔了一支镜头啊,真的非常心痛,但是翻盖确实又要方便不少,后面我每次背的时候都会检查拉链有没有拉好了。其实这件事是发生在我的使用初期,出门还是想带多支镜头的,如今不管去哪里,数码相机我都是一机一镜了。

总体来说,如果你不是 Peak Design 全家桶用户,完全不需要考虑这个包,也没有必要为了这个包强行去配置全家桶,Peak Design 的配件还是非常贵的,一套下来可以说非常不值得。但反过来如果你已经是 Peak Design 用户,那此包用起来还是比较舒适的。

目前经过中度使用,我还是想买一款 Prada 或者 Rimowa 的尼龙双肩包,一两天的出行背这个包负担还是有点大了,我能接受带着此包出行,但是背着这个包到处走的话负担还是太重了。

❌