和凯悦不同，万豪系酒店时间跨度非常大，我第一次星级酒店是喜达屋，当时还没有和万豪合并，后面喜达屋和万豪合并，无论会员数还是酒店分布都是遥遥领先了。

万豪白金是我最早的酒店高卡，用的88VIP 挑战获得，差不多用了两年多，去年没有保级，，以后大概率也不太会去住万豪系的酒店了，不过快速获得一个白金还是挺不错的，搭配中信的万豪联名卡可以更好玩转万豪。

本文简评下住过的万豪系酒店，给大家一个参考。

长沙建鸿达JW万豪

硬件很顶，积分兑换比较划算，位置居然在我之前住过的小区旁边，也是缘分，白金给升级了角房。

海口威斯汀

白金升套，还不错，不过海口没啥玩的。

青岛瑞吉

白金给了卡洛琳套房，运气无敌了，其实非常抠门。

曼谷玛迪派迪酒店

积分兑换加套房券，现在无论积分还是现金都不值，不如附近的洲际。

曼谷苏拉旺万豪

通过ota 直接定的行政，位置其实一般，但可以看到像素大厦，有无边泳池。

芭提雅万丽

位置比较偏，但挺好的，酒店很大。

清迈艾美

商务类型，不咋推荐。

吉隆坡 W

中转住了一晚，可以看到双子塔，泳池拍照不错，价格比较高了。

巴厘岛丽思卡尔顿隐世

积分兑换，太贵了，升了别墅，无敌。

上海 W

上海热度最高的酒店之一，景观确实厉害，住过两次，没住过奇幻套。

上海艾迪逊

住过两次，套房无敌，普通房间不值得。

上海红塔豪华精选

非常老的酒店了，在我玩酒店之前入住过一次。

广州威斯汀

非常老，不值得花钱入住。

成都茂业JW万豪

非常一般的商务酒店，但位置不错，之前飞九寨的航班取消了，被迫住了一晚。

成都瑞吉

老，房间傻大，胜在便宜。

成都 W

位置垃圾，花里胡哨。

厦门 W

位置垃圾，抠门。

厦门喜来登

建筑金碧辉煌，实在是太老了。

深圳中洲万豪

升级不太大方，位置好，硬件好。

深圳博林天瑞喜来登

还挺有特色的，位置一般。

深圳佳兆业万豪

太远了，周末人多。

重庆威斯汀

位置还行，泳池不能游泳，适合拍照。

三亚艾迪逊

个人比较喜欢，挺好的。

三亚瑞吉

比较老了，房间傻大，我个人还挺喜欢的，住过两次。

三亚亚龙湾喜来登

老，其实位置非常顶。

三亚福朋喜来登

中转酒店，挺好的，几乎每次去三亚都要中转住一晚。

珠海瑞吉

白金给套大方，不错。

武汉威斯汀

老，武汉酒店洼地，没啥选择，不过威斯汀有个江景。

拉萨福朋喜来登

入住的时候还是喜达屋旗下，在瑞吉旁边，不咋推荐。

呼和浩特喜来登

很老了，呼和浩特选择不多。

不同于老旧的澳门半岛，路氹及其繁华，路氹这部分都是填海填出来的，是赌场度假中心。

本次依然乘坐金巴，然后转公交直达凼仔码头，澳门真的很小，其实在这里可以直接步行了，但我还是选择坐了几站轻轨，毕竟要体验一下，澳门轻轨非常迷你，只有2节车厢，票价是按站数收费的，不算便宜，我从凼仔码头站上车，只有我一人，后面几站就有人上来了，可见还是有人坐的。

我选择在东亚运站下车，下车就可以看到赌场酒店群了，几乎是一家挨着一家。

金色可以说是澳门的代表色了。

纸醉金迷虽然好，但这并不是我的世界，公交车才是我的归宿，默默的坐上公交踏上了回家的路。

绝大多数人来多哈都是转机，我这次则是因为三月是深圳航空淡季运价商务舱只需要 31500 里程，因为卡塔尔属于亚洲，税费也只有几百块，虽然三月是斋月，但还是硬着头皮飞了一次，这也是我第一次飞长途，去程因为是逆风所以要飞九个小时，好在出发时间是凌晨，到达时间是早上，算是相当舒服的时段了。

要不是深航有这个航线，我基本不太可能来卡塔尔，对这个国家也没啥了解，只是知道卡塔尔世界杯，中东我最感兴趣的国家是伊朗，但是不知道为啥多哈飞德黑兰票价奇贵无比，伊斯坦布尔往返倒是很便宜，只能后面去土耳其的时候顺便逛一下伊朗了。

酒店方面本来想选择洲际的，结果发现多哈西湾华尔道夫只需要200刀，还带100刀餐饮额度，那果断就选择老钱的华尔道夫了，第一次住华尔道夫，小涨了一点见识。目前卡塔尔是免签的，所以入境无难度，但是办登机牌的时候需要看返程票，没有的话需要签一个免责协议。

因为大部分人都是转机的，落地之后我顺着人流走，结果走到了转机通道，在没有登机牌的情况下居然也让我过了，在里面绕了半天没找到可以直接入境的地方，询问了工作人员原路返回才找到入境的地方，等我到的时候人已经非常多了，排队排了好久才顺利入境。

不知道是不是斋月的原因，早上机场的uber 居然提示无服务，只能去地铁站坐地铁，之前做了功课，多哈的地铁是有日票的，十分方便。

想着来都来了，果断买了一等座票，还是比较贵的，普通票只要6块。

多哈的地铁完全是在地下的，所以一路上也没啥风景，中间有个工作人员过来验了下票，和港铁非常相似了。出了地铁站算是真正感受到了中东的城市气息，第一感觉是楼真多，和国内的楼不太一样，多哈的摩天楼都是各种造型，看上未来感十足。

本次酒店选择了西湾华尔道夫，离地铁口有一段距离，正适合我这种walk 选手，路上基本上没啥人，三月份天气还不是很热，但路上也没啥人，应该还是斋月的原因。

路过玻璃赶紧自拍一张，刚飞完9个多小时，状态略差。

运气不错，是晴朗的天气。

多哈的红绿灯让人很迷，行人的灯基本没看到绿过，看到本地人也无视红绿灯，也就入乡随俗了。

多哈西湾华尔道夫就说是复刻纽约华尔道夫的，路上我消耗了不少时间，但是到达酒店还是才八点多，前台查过证件之后爽快给办理入住了，能这么早就给入住也就不追求啥升级不升级了，进屋之后发现欢迎信是别人的名字，应该是把准备给别人的房间直接给我了。

进屋之后果断先睡上一觉，因为是斋月，餐厅白天基本不开，醒了直接来了个客房送餐，直接推着桌子进来也让本人长见识了，这一餐一共280 块，人民币算下来五百多。

吃完之后就准备出门city walk 了，地图看了下路线，准备沿着海岸线逛上一圈。

没来之前对中东的石油国家印象是遍地是土豪，真正来了之后和想象中的有很大的差别，首先是消费并不高，基础设施倒是很完善，再就是并没有遍地是豪车，人人都是土豪的景象，感觉普通人还是挺多的，当然可能底层岗位都是外来人口。没有和过多的本地人打交道，但是工作人员态度都很好，英语水平也不错，总体上来说还是挺不错的地方。

时隔近两年，本系列再次更新，连载强度堪比香港City Walk 系列。联程起点是昆明，本来没打算来大理，但是落地昆明后发现天气很差，看天气预报发现大理天气还不错，就买了临近的火车票来大理了，结果第二天早上醒来发现天气比昆明还差，云南的天气预报还是不能信啊。其实当日还可以直接飞香格里拉，但是那几天香格里拉气温太低了，想了想还是放弃了。

昆大丽通了高铁之后旅行便捷了太多，早些年我在云南旅行，城市之间不坐飞机的话就要拼车了，耗时极其恐怖，全仗着年轻硬扛，现在是肯定无法适应那种强度了，早些年没走上新藏线的遗憾现在也没那么遗憾了。

选择大理的另一个原因是英迪格五千分包价只要七百多，上次住的时候也挺舒服的，就果断选择大理了，实际住下来发现早餐水准有所下降，不过前台提了一嘴，给升级了270 度景观房，看在升级的份上其他的也不怎么在乎了。

新建的大理站看上去很气派，但是出站后打车十分混乱，而且很难叫到车，我走出去很远才叫了个车，英迪格离大理站不远，十分钟左右就到了。走出去这段路晚上几本上没啥人，临街商铺也没啥顾客，车也不是很多，略显萧条。

路过电网的办公楼灯全是熄灭的，小城市满满的松弛感。一般人来大理绝对不会像我我一样只在下关晃悠的，把有限的假期放在类似的小县城还是过于奢侈。

到酒店已经比较晚了，简单整理一下就睡下了，本来第二天想去苍山下的希尔顿打个卡，略微对比了价格，还是英迪格更划算一下，前台稍微谈心了一下，给了270 度景观房，因为房间要晚一些才能收拾出来，所幸打车去古城的星巴克坐了一下。

我是直接打车到红龙井这边，突出一个人少，星巴克基本没有游客，有几个顾客是拿着笔电在这里办公的。来大理多次，几乎没遇见过完全通透的天气。

时间差不多了就打车回到下关，房间已经收拾好了，但是天气实在太差，景观一言难尽。

晚饭时间出门觅食，按照导航走了个近路，没想到穿过了洱海公园，万万没想到洱海公园居然在山上，莫名其妙爬了个山，累的要死。天气很差，制高点景观也是相当一般。

下山之后路过在建的明珠广场。

下关街道，县城即视感。

吃完饭回到酒店已是蓝调时刻，这个时候稍微能看了一点。小光圈的劣势这时候就体现出来了，躁点满满。

第二天起了个早，发现天气还算可以，比较通透，景观房的价值体现出来了。

退房之前自拍了几张，没带三脚架，把相机放在门把手上，然后手机遥控，艰难拍摄了几张。

回昆明用选择了用东航里程出票，实际飞行时间半小时左右，非常快，大理机场的休息室居然是在安检外的，过安检之后再小车登机，同时发现大理居然还有国际航线。同时发现这班客流量还挺大的，前舱全满。

大理出发的时候天气很好无风，很稳，没想到落地昆明的时候疯狂颠簸，起落架放下很久也没落地，非常担心落地再重新拉起来，好在盘旋了一会顺利落地了，再折腾一会真的要吐了。

前阵子去了一趟大连，因为深圳航空国外直飞深圳和加一段国内航线在深圳中转价格是一样的，所以选了一个距离长一点的能多回点血，东北最近几年没去过的刚好就是大连，就简单小逛了一下，因为环球客也是临期状态，再体验一下口碑不错的大连君悦，算是一箭双雕了。

第一次来大连还是上大学的时候，当时还坐的硬座，要十几个小时，大连也是我第一个外出旅游的城市，当时都逛了啥都忘了，好像是去了一个游乐场，其他的就没啥了。不过大连作为较发达的北方沿海城市，以前在北方人心中还是有一定地位的，现在交通发达了太多，机票也没那么高不可攀，大连的热度就逐渐降了下来。

星海广场是护照背景页之一，也算北方的地标之一了。大连君悦位置很好，就在星海广场，可以高空俯瞰星海广场，上学的时候可是从来没想过能从这个角度去围观。

可能还是冬天的原因，星海湾这边大多都是遛弯儿的居民，附近建议的游乐设施也处于停业状态。不过这些设施看上去都很有年代气息，好像我小时候的产物，一定程度上也说明东北发展真的停滞很多年了。

大连的海看上去和青岛的海有些相似，可以和我青岛瑞吉的照片对比一下，一定程度上说青岛也算北方。

星海湾这边的小别墅还是挺漂亮的，可能是冬天的原因，这边人不多，显得很安静，如果一只能这么安静感觉生活会非常舒适，虽然冬天冷，但是北方有暖气，还是非常舒服的。街边的商户都开门营业，但没啥客人，不知道是不是上午的原因。

凯悦对环球客还是非常厚道的，感觉千元以下的酒店大概率都给套房，两千元以上的套房基本就不用想了。

本次小逛只在星海湾附近小逛了一下，并未去其他地方，不出意外的话，除非以后带父母游玩，否则不会再来大连了。

本次日本之行主要是为了买衣服，因为上次住在大阪，这次就选择住在京都了，住宿价格京都要比大阪友好一点，只要不选择顶奢酒店，价格都还能接受。现在日本的酒店价格不太友好，面积小且很贵，特别是东京，真的是看不懂了。本次出行直接选择关西机场快线也就是hakura 列车，没有在大阪停留，返程的时候也同样选择了hakura 列车，樱花季还没到，车上人不多，体验感很好。

京都其实上次有来过，但因为时间关系只在京都站附近简单逛了下，上次来的时候天气很好，这次天气很差，应该是算是淡季了，游客不怎么多，走在京都的街道上很清静。京都面积不算大，除了金阁寺、银阁寺，其他都很近，因为距离不远，打车价格也没那么夸张。

住宿选择了IHG 新开的京都五条假日，位置不错，京都站步行过来也就十多分钟，本次京都小逛我全程步行，没有搭乘交通工具，当然我也没去啥景点，只是在商圈周围逛了逛。

其实我挺喜欢吃日本食物的，但是这些小居酒屋对于我这种不喝酒的人非常不友好，街边小店基本上都是强制点酒的，我这种不喝酒的非常尴尬。另外就是传说中京都人的优越感，每次进店都瑟瑟发抖。

本次还路过了有名的lelabo cafe，几年前我也是lelabo 的粉丝，现在看着门口长长的排队也是一点感觉都没有了。

小红书上吹鸭川吹的厉害，对我来说还不如深圳大沙河。最近天气不少，云特别多，还下着小雨，雨天是我喜欢的天气，但阴天拍照真的不好看。

二年坂、三年坂和清水寺是连在一起的，清水寺需要现金购买门票，本人无现金所以并未购买，其实我也分不清二年坂还是三年坂，就顺着人流到处闲逛了。

日本的出租车和香港的很像，都擦的铮亮，当然，价格也十分昂贵。日本打车是可以使用滴滴和uber 的，看了看价格，私家车的话会便宜一点。

本月因为是深航淡季运价，所以有其他的安排，这次买完衣服就返程了，下次再来的时候准备买Jr Pass 大逛特逛了。另外就是日本铁路的车票还是有点小复杂的，返程的时候携程买的hakura 指定席，最后居然拿到三张票，而且过闸机还需要两张票一起插入，选座也很复杂，对新手实在是过于不友好。

周末再次来到曼谷，自从上次转机住在通罗就感觉这个区域不错，后面研究了一下，这边住了很多日本人，首图是通罗的街道随手拍，是不是很日本。

现在泰国对中国护照直接免签60天了，只需要登机牌和护照即可顺利过关，可能会简单问住几天之类的问题，但海关也能说点中文，无沟通压力。

还是不换现金，所以出机场只能先打车，好在通罗离高速出口不太远，往返没有堵太久，不得不说曼谷的交通实在是太堵了，市内打车还是挺难受的，不如坐地铁。本次入住选择了素坤逸洲际，两晚都是积分兑换，一共五万分，现金价差不多一千五一晚，积分兑换价格还算不错。

房间好像给升了一级，前台识别有酒廊权益后带到酒廊办理入住，服务不错，前台会一点中文。

酒廊下午茶没什么东西，晚间happy hour 还是可以的，而且会变换菜品，吃饱没什么问题。

多次来到曼谷，不需要再去那些景点打卡，压压马路，热了找家咖啡店喝一杯或者进商场吹吹空调就挺舒服，湿热的气候真是我的最爱。

本次闲逛对曼谷位置分布有了更多的了解，siam 不愧被称为宇宙中心，老牌的奢华酒店基本都在这边，使馆区也异常的干净整洁，路过美使馆，排队的人不太多，和国内有鲜明的对比。

公交车又让人怀念起了过去，记得小时候晕车晕的厉害，每次坐公交都要吐，这种不带空调的直接就吐窗外了，带空调因为不能开窗基本坐不了，印象中空调的还要额外多收1元车费。

二月份的曼谷白天还是有点小热，走一会也会出汗，但不像五六月份的时候出门就一身汗，还是挺舒服的。

返程选择了深航，因为属于星空联盟，可以选择星空联盟航司的自营休息室，本次体验了长荣航空的休息室，体验下来真是比国内航司的好太多了，装修非常舒服，而且食物丰富且非常好吃，牛肉面就干了两碗。

现在泰铢汇率不太好，本来想买个钱包，但算下来价格一点也不划算，只能放弃，只能等后面去日韩再买了。Covid 之后其实曼谷已经没有什么性价比了，交通住宿都挺贵的，但优点是中文相对友好，还是比较适合新手出国的。

环球客一年多，去年不出意外保级失败，当初环球客是参加bilt 的挑战，刷了 20 晚逸扉，当时每晚还给1000 分，所以几乎零成本。在几大酒店集团中，凯悦是分布最少的，高卡也是升级最难的，所以会员待遇也最好。之前打卡酒店还是挺疯狂的，现在已经不会住高奢酒店了。失去了环球客，以后大概率也不怎么会住凯悦系的酒店了，本文简评下住过的凯悦系酒店吧，给大家一个参考。

深圳柏悦

中式风格，各方面都很好，价格太高了，环球客一般不给套房，建议上套房券，中餐厅榕阁出品一般且很贵。泳池和泡池非常好。

深圳湾安达仕

南洋风格，很精致，位置也很好，餐饮较贵，早餐不错，环球客一般不给套房，建议上套房券。

香港君悦

位置不错，嘉宾轩很好，适合酒鬼，价格较高，环球客不给套，建议套房券。

广州柏悦

网上评价不是特别高，但我个人比较喜欢，中餐厅很好，价格适中，还没升级环球客的时候入住的。

西安凯悦

酒店较为厚道，位置非常适合旅游，套房面积大，服务优秀，嘉宾轩不错，早餐一般，价格在西安略高。

武汉凯悦

不适合旅游的位置，但对环球客还不错，当时带父母入住的，免费加床且多送了一份早餐。设计不错，璞系的，价格比较便宜，各方面算是都对得起价位了。翻了翻相册，发现这个酒店都是给父母拍的合影，就不放照片了。

金边凯悦

价格比较高，嘉宾轩很好，升级大方，位置很好，不过早餐一般。

暹粒柏悦

现金价格略高，但是C4券兑换无敌，比较厚道，餐饮价格适中，暹粒最好的酒店，非常推荐。

成都群光君悦

厚道，价格适中，但是有点老了，早餐一般。

丽江金茂隐逸

位置靠近束河，不太适合首次来丽江的游客，餐饮价格不贵，出品还凑合，早餐一般。

首尔君悦

在山上，不太适合买买买，但是景观不错，价格在韩国算是比较有性价比的了，嘉宾轩还可以，早餐一般。

巴厘岛安达仕

厚道，早餐和餐饮非常好，比较推荐。

大连君悦

热度较高，比较厚道，餐饮一般。

成都象南里凯悦嘉寓

不是打卡品牌不推荐，一无是处。

大阪难波凯悦嘉荟

今年马上要升cat了，cat1 的时候最推荐，最便宜的时候只要3000分，现金入住不推荐。

西安高新凯悦尚萃

位置不好，不是打卡品牌不推荐。

烟台开发区凯悦嘉轩

离机场比较近，价格便宜，山航转机比较推荐。

杭州君悦

位置无敌，餐饮好，嘉宾轩好，价格略高。

新加坡安达仕

太贵，不推荐，不过新加坡啥都贵。

澳门作为最后一个没打卡的省会级机场，一直想找机会打卡，澳门能飞的航线不是特别多，大部份价格都不便宜，最后找了一条澳门曼谷的航线，票价只要500，顺利打卡完毕。从深圳出发，依旧坐的金巴走的港珠澳大桥，入境的时候并没有使用机票加护照，还是选择了hkid + 护照，非常方便。其实从港珠澳大桥口岸到澳门机场，是有一个澳门机场直通快线服务的，但是要提前预约，这个服务是可以不入境澳门，直接到达澳门机场。不过我相信国内的朋友如果不是在澳门转机一般不会像我一样专门去澳门飞一趟的。

港珠澳大桥的金巴是24小时运行的，随买随走，68港币，没必要提前买票，值得注意的是如果使用旅游签注是没法返回香港的，因为旅游签注7天内只能进港一次。

因为不想花澳门漫游的钱，到达澳门前我就提前关闭了数据漫游，提前查好了路线，选择乘坐103X 公交，6mop，微信乘车码还有1mop 优惠，但我注意终点站是凼仔客运码头，下车之后以为码头就是机场，结果还有个几百米，在码头这边绕了半天，最后还是开了数据漫游导航过去的。

码头和机场有轻轨连接，本来想体验下，但是发现闸机没法扫码，就导航了一下直接走过去了。高卡可以走快速通道，就在柜台左手边，还是非常方便的，澳门安检需要拿掉腰带。

最近大湾区天气不是很好，基本上每天都是雾蒙蒙的。

本次乘坐的是澳门航空，在携程上买票无法输入会员号，到柜台直接出示国航会员卡即可，看小红书上说白金卡都给升超经，本次并没有升舱，给了经济舱第一排。

过了安检之后直接看到海关还愣了一下，才意识到和香港一样，飞哪里都是国际航班。休息室给的是环亚休息室，澳门航空有自营休息室，但是只有两舱旅客才能进。休息室进入门槛很低，龙腾、PP卡都能进，但是硬件还不错，有热食。值得一提的是里面还有一个美高梅的专用休息室。

等级的时候看到旁边停了一架湾流，不知道是哪位大佬的。

和国内的窄体机不一样，澳门航空这个公务舱居然放了七排，经济舱第一排直接就是安全出口了，也算坐上了传说中的相亲座，空姐就在对面，全程非常尴尬。不过澳门航空该有的服务还是都有的，没有网上说的那么差，另外就是澳门的普通话普及程度非常之高，和香港完全不是一个风格。

不出意外的话以后不太会从澳门出发了，至此打卡全部34 个机场完成，完美谢幕。

今年是Puma 发布的第十年，春节期间我把主题重写了一下，主要是替换掉比较老的PHP 代码，新增了后台设置，同时对主题细节进行了调整，更加符合现代设计风格。

个人觉得Puma 还是一款挺有意义的主题。一方面该主题是我的一个分水岭，Puma 之前我一直停留在抄袭、模仿的阶段，从这开始算是有了我自己的风格。再就是当时网络质量没有现在这么好，前端还一直在追求极致性能优化，我重写的过程中发现我之前的代码十分简洁，质量还是非常高的。最后就是Puma 在简中圈的流传度远超我的想象，至今我还发现不少主题是由Puma 魔改的。

目前最新版本为5.0.10，最近更新日期2025/02/14。

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同时我也发布了Hugo 版本。

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